No, nunca tendré potencia suficiente mientras no pueda quemar ruedas al final de una recta en la marcha más larga.

Mark Donohue, refiriéndose al Porsche 917 de la CanAm. Un coche que en su versión 917/30 rendía 1.100 C.V. en carrera y dicen que hasta 1.580 C.V. en la configuración para las tandas de calificación.

Donohue llegó a definir al Porsche 917/30 como

un monumento a mi carrera como ingeniero y como piloto.