Bertone es un nombre que no ha pasado inadvertido para el conocedor o para el aficionado al mundo de los coches, desde su fundación en 1912. Desgraciadamente Carrozzeria Bertone no alcanzará a festejar sus 100 años, al menos en la forma como la conocemos hasta hoy.

El Lamborghini Miura, Diablo (foto principal), el Countach, el Lancia Stratos, Ferrari 250 GT, modelos Volvo, Fiat, Opel, Chevrolet, Citroen y hasta los coreanos de Daewo. Modelos famosos y no tantos (scooters incluídos) que por sólo llevar el logo o la firma de Bertone ya alcanzan el nivel reservado a las luminarias de la historia del automóvil.

En estos días la empresa ha entrado en concordato preventivo o lo que es lo mismo para la ley de otros países, la bancarrota. Una jóven empresa italiana llamada DR Motor está intentando quedarse con lo que más se pueda de Bertone y ya tiene planes de producir tres vehículos para dos marcas chinas. Las marcas son concretamente Zhejiang Gonow Automobile y Jonway Automobile. Nada se habla del anunciado prototipo que se anunció en conjunto con BMW.

Una historia de nada menos que 85 modelos, desde 1952 hasta 2003. El legendario carrocero y diseñador Giovanni Bertone seguramente nunca se imaginó que su pequeño taller que fundó en Torino en 1912, llegaría a ser lo que fue.