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Los modelos iraníes Soran y Samand LX fabricados por Iran Khodro Industrial Group, el mayor fabricante iraní de vehículos (un millón por año fabricados), serán importados a China para eventualmente ganar también el mercado alemán. Como nota al márgen, indicar que la fabricación de coches iraníes en Venezuela ya es inminente…

El próximo año ya se estarían fabricando en China unos 30.000 coches iraníes, para cuadruplicar esa cantidad en 2011 y dar el gran salto al mercado europeo, concretamente el alemán, con la venta de motores a gasolina y motores diesel allí.

¿Se preocuparán por la seguridad, algo que se les olvidó a algunos de sus nuevos socios? Si la respuesta es afirmativa, bienvenidos sean.

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Vía: China Car Times