En enero de 2004 se comenzó a vender en el mercado italiano el Alfa Romeo GT, basado en los anteriores 156 y 147 y actualizado al día de hoy con motores diesel.

Aunque el GT es básicamente un coupé, tiene incorporado un maletero de más que generosas dimensiones con una capacidad de 320 dm3, lo cual le da un aire de vehículo que puede ser usado tanto en la pista como transportando a la familia.

Los motores del GT son de lo mejor y más graneado que Alfa ofrece hoy en día: el básico TS 1.8, el 2.0 JTS de 165 caballos inyección directa, el V6 3.2 de 240 caballos y el muy especial 1.9 JTD diesel de 150 caballos common rail e inyección directa. A velocidades de autopista y con la caja de 6 velocidades el 1.9 diesel (con un costo de unos 25.000 Euros) tiene una extensa autonomía de 960 kms, con una sola carga de diesel. Sin duda algo muy conveniente para quien frecuenta la carretera con asiduidad.

El Alfa Romeo GT es un deportivo que ofrece llevar una insignia de una marca histórica y cuyo precio no es tan prohibitivo, haciéndolo una buena opción (el diesel principalmente).