El sucesor del Suzuki Swift ahora se llamará Splash que fue presentado el dÃa de ayer lunes, por parte de Suzuki y será lanzado oficialmente en Septiembre con motivo del Salón de Frankfurt. Con una producción planeada de 60,000 unidades para Europa, el Splash será un coche pequeño, eminentemente citadino y de consumos ajustadÃsimos, con la opción del diesel.
Bien equipado (el tamaño o el precio no están peleados con la seguridad, señores fabricantes) con 6 bolsas de aire y el sistema Electronic Stability Program, patentado por Suzuki, además con tres opciones de motores: el más pequeño de 1.0 litros y tres cilindros de 65 caballos, el 1.2 de cuatro cilindros y 86 caballos y para los que quieran ahorro de gasto de combustible el infaltable diesel common rail 1.3 litros turbodiesel, con filtro de partÃculas como opcional y una potencia de 75 caballos. Se dice que las emisiones de CO2 están por debajo de 140 g/km.
Seguramente un coche ideal para las atestadas ciudades de hoy en dÃa y es que si viviera en una gran ciudad, mi elección serÃa el diesel del cual ojalá Suzuki hubiera dado más información con respecto a los consumos.
seguramente estemos hablando del 1.3 mjet de fiat, que ya montan tambien los corsa y astra de GM y que despues de la colaboracón entre SUZUKI Y FIAT CON EL 4x4 (sedici VS sx4) la continuan con este coche.