Mientras la DGT parece haberse estancado en el capítulo de los radares y las campañas televisivas de discutida eficacia, en otros puntos del país hay gente realmente interesada en ofrecer soluciones prácticas encaminadas a intentar disminuir los índices de siniestralidad en accidentes de tráfico.

La propuesta llega de la mano de inelsa, que ha presentado lo que ellos llaman Sistema de anclaje anisotrópico INNEO.

El sistema Inneo permite, en caso de impacto, reducir la rigidez y resistencia de los elementos estáticos que se encuentran en las vías urbanas e interurbanas.

El sistema está compuesto por un mecanismo de anclaje y consta de unas piezas que se inserta en los espárragos de cimentación del elemento de anclado con lo que en caso de impacto el mobiliario se desplazaría, minimizando los efectos del coche tanto en el vehículo como en el mobiliario urbano.

Explicado así suena un poco farragoso, pero el video lo deja suficientemente claro.

Sistema de anclaje anisotrópico inneo Via: ingenieriaenlared