En este vídeo podemos ver como han conseguido hacer una réplica bastante aceptable del Ferrari 360, utilizando como base un Peugeot 406 Coupé. Según se lee en los comentarios del propio creador, intentaron realizar un Toyota MR2 pero parece que no conseguían el resultado esperado y se decantaron por la máquina de Ferrari.
Feliz año locos por los coches !!!! Como bien dice Jordi, yo como comprador, me he estado empapando un año entero antes de decidirme, ya que no quiero que me engañen, por eso me decicí por src. Tengo que decir un par de cosas al post del Jordi. Estoy completamente de acuerdo con lo de los chasis, no se puede tocar en españa y punto, hablad con un ingeniero que no sea un sinvergüenza que también los hay y os dirá lo mismo. Yo seguí el proceso de fabricación del 360 sobre célica de src ( el mismo que usan para el 430 como el futuro mío XD ), y no tocan nada del chasis, usan piezas de fibra originales, no kits, y queda estéticamente igual que el original….y eso que no habían hecho ninguno antes ( son unos artistas ), por eso mi confianza plena en que son capaces de hacer cualquier modelo sin que quede un engendro como los de Panamá…. El célica puede que no transmita lo mismo que un mr2 de motor central y tracción trasera, pero yo probé el 360 con turbo y no te hace sombra ni dios, al pisarle te quedas pegado al asiento, en las curvas se agarra que te cagas por lo bajo y ancho….vamos, una gozada !!! No es como los tracción trasera y motor central, pero si que transmite mucho y puedes llevar a 4 personas, y para mi caso personal, lo prefiero, si no llevo a la parienta y al peque, lo usaría mucho menos de lo que quisiera…;) Sobre mr2 tiene que quedar igual o mejor que sobre pontiac, ya que las medidas base son las mismas, asi que en eso, no puedo estar de acuerdo contigo Jordi :P, además de que es más moderno y fiable, pero eso ya lo hemos discutido antes XD Y para Rubén, está claro que sobre nsx sería lo más perfecto de estética y prestaciones, pero si has visto el 430 de dna y no te parece un juguete, ¿ porque tendría que parecerlo un enzo, que tiene casi la misma distancia de ejes ?, si el coche está proporcionado no creo que se note si es 5 cm más corto que el original, además es un coche que no es muy probable que se te ponga un original al lado….XDXD y 60.000 euros por una réplica de un coche que vale más de un millón, ¿ es caro ?, es mucha pasta, pero no vas a tener un cochazo asi a precio de un m3 o de un porsche, eso sí que puedes olvidarlo ya….ahí es donde se intentan aprovechar los timadores !!!!! En que es un riesgo, ahí Jordi, estoy contigo, pero la empresa no sólo te da la oportunidad de no pagar nada hasta que lo recojas, si no, que si no quedas satisfecho, lo venden y te devuelven el dinero que hayas pagado: http://src-kitcars.com/garantia.html No creo que ninguna otra empresa en el mundo ofrezca lo mismo…..mucha confianza han de tener en su trabajo para ofrecer eso !!! El F40 de autoline es una pasada, tiene sus cosas, como todos, pero no creo que se te vaya a caer la masilla…XD, es un trabajo de verdaderos profesionales, así que por ese tema, y llevando 4 años hecho, no creo que tengas que preocuparte…:). No se porque no lo han vendido, lo único extraño es que esté sin matricular, quizás no sea tan legal como parece ( los brazos de suspensión, por ejemplo…) y estén esperando a que sea histórico para homologarlo….:) Lo ideal sería que estas empresas tuvieran todos los modelos, matriculados y homologados para que los pudieramos ver y probar, pero me temo que eso no va a pasar, quizás en el 2010… XD
Haber te contesto rápidamente a esa pregunta Rubén… Creo que te equivocas con la masilla :S Esta fabricado en fibra de vidrio …. Y Como que masilla poca…. Después te puedo decir en primera persona que es alucinante Ruben me montado yo mismo en ese coche me han dado una vuelta y el efecto que me dio fue difícil de explicar créeme … No es un una situación que encuentres en cualquier coche … No sé si es por la comodidad de la que dispuse por su interior o por el coche en conjunto… Y si es el coche del 2005 la razón por la que no lo han vendido es muy sencilla y esta información la sé de primera mano, es porque el F40 fue un modelo que construyeron con mucho cariño y no tenían necesidad de venderlo, a mas les servía de la misma forma para presentarlo en concentraciones y en eventos que han realizado en España como el evento de Zaragoza y el de Alicante, que hay fotos de ellos en esos mismo eventos. Y al comentario que dices de que si se caerá…. Pues decirte … que estas muy equivocado… Me gustaría que cuando fueras a ver el coche y lo hayas palpado con tus propias manos te pasaras de nuevo por aquí y nos informaras de tus impresiones, estoy seguro que coincidirás conmigo xD Además ya que vas a ver el F40 tiene otro modelo del 360 modena también en stock así veras los dos modelos en acción xD. Y no digas más que llevan masilla….. Por que se fabrican en fibra de vidrio … Hay esta la diferencia entre la gente profesional y los chapuzas…. Y Te digo todo esto porque lo e visto con mis propias manos hemos circulado con él y yo quiero uno!!!!!! XD Enserio IMPRESIONANTE. La diferencia que yo no puedo gastarme ese dinero me tengo k conformar con un Ibiza no replica… xD Pero algún día tendré ese F40 … :) Por cierto Ruben ya nos informaras cuando vayas que te pareció me encantara saber tu opinión una vez vistos en acción.
Un saludo, Jordi
Buenas Sito feliz año tio!!! :) Al comentario sobre lo de Panama xD jajajjajaajaj Engendro dice… xD que bueno xD jejejejejeje Y después haciendo referencia sobre la base que realiza SRC que es un célica para mi gusto no me convence, más que nada por su posicionamiento de motor y claramente la distancia entre ejes no es la misma … Dara una buena impresión no te puedo decir lo contrario, ya que no los he visto en persona pero sus posicionamiento de motor y su conducción, no podrá dar tanto juego como un Toyota mr2, ya que de por sí es un modelo fascinante eso te lo puedo asegurar. De por si el Toyota mr2 da unas prestaciones y un juego a el volante que es envidiable que pocos coches pueden ofrecer. Y sobre las prestaciones de más plazas hay te doy la razón en tu caso es necesario y le sacara mucho mas partido claramente. Pero yo solo necesito dos en mi caso :) Así que esa prestación es muy personal. Y para mi gusto nose…. Lo veo un poco raro que en un 360 o un 430 entren 5 personas…. xD jajajjajajajajaja me quedaría flipando la verdad… xD diciendo pero esto puede ser? xD Y sobre el tema de el Pontiac y el Toyota mr2 a ver te explico Sito para cada modelo es un mundo es decir el 360 y el F40 no son muy iguales ni entre ejes ni por carrocería ni por anchura… Por eso mismo no podemos usar siempre las mismas bases … Quedaría un poco irresponsable y chapuzas. En cada modelo se ajustara mejor una base diferente en este caso Para el 360 el mejor para construir ese coche, la base es un Toyota mr2 ya que el 360 no es un modelo excesivamente grande ni ancho … Pero para un F40 créeme…. Es mucho mejor un Pontiac fiero el por qué el por qué es muy sencillo. 1 por que el chasis del que dispone es el que el que mejor se acopla al F40, y mayor sensación te trasmiten en conducción sobre este modelo. Además es un chasis muy ancho y le va de muerte ya que el F40 es un monstruo. Y es un V6 un 2.800cc así que para mi gusto es un coche que ofrece también una gran mecánica y unas grandes prestaciones. No es un 1.800 sabes… ya es un 2.800cc que supongo que eso lo agradecerás. Tu imagínate un Toyota mr2 que de por sí es un coche bastante pequeño realizado en un F40 que de verdad es un coche enorme. Te sentirías agobiado dentro de el … Seria todo relleno sabes? Se vería muy inflado sobre un Toyota mr2 entiendes. También ahora mismo te puedo decir con mucha seguridad que ese coche está matriculado y listo para funcionar en estos momentos, asi que no hay problema para disfrutar de el los domingo y lo que no son los domingo jejejejeje. Así que ya nos contara nuestro amigo Ruben que le pareció la experiencia aliwal que Sito nos contara cuando adquiera sus magnifico coche. Y nos pondrás los dientes largos un poquito jejejejej
Un saludo, Jordi
hola , acabo de leer esto ultimo publicado de jordi y me dejo pensativo si en 4 años solo han hecho un f40 y nadie lo a comprado ni encargado que le hicieran otro , por mucho que lo llebasen a concentraciones tuning, o es mala suerte o el coche no encaja del todo para que nadie en 4 años compre ningun f40 a j.autoline, nose, porque nadie compra el f40 y si f360 spider , cuando en teoria el f40 deberia ser mas espectacular en persona???? es raro…. que esten paseando un f40 del 2005 por toda españa y a nadie le guste como para comprarlo…. cuando tampoco es tan caro en relaccion a la replica 360 u 430 y en relaccion a lo que lei tambien sito que se quiere comprar el f430 basado en el celica, no estaria mejor en el mr2??? que es motor central y creo que es mas realista que en el celica de motor delantero ya que te compras el 430 me extraña que no sea en el mr2??? que lio….
A ver Ruben xD te veo mas indeciso … Es bien simple J.autoline es una empresa que no se dedica a construir replica 100% no viven de ello, ellos lo realizan como vocación o hobby ellos tiene un taller de chapa y pintura bien hermoso. Y aparte se dedican al mundo del tuning y al mundo de las replicas. Y han realizados solo dos replicas no son como SRC, ellos solo han hecho dos replicas hasta el punto de mejorarlas a la perfección ( Calidad antes de cantidad). No abarcan a tener el numero de replicas considerables sino unas replicas bien realizadas y perfeccionadas. A ellos lo avalan muchos años detrás de este mundillos y viajes hechos a Estados unidos y a Inglaterra a realizar estudios en este sector. Te puedo asegurar yo que la réplica del F40 esta perfeccionada y tiene tanto el interior y el exterior perfectamente estudiado. Es más yo no estaría dando publicidad de gratis de un coche que está mal realizado más que nada porque yo no consigo nada …Al contrario me cabrearía mucho con esas tipos de empresas como las que ya hemos ido viendo a lo largo de este debate como REPLICARS y la de nuestro amigo MAXIMO. Simplemente e vistos sus trabajos y hablo de lo que e visto sobre ellos. Que no hayan venido un F40 bueno y que? Sinceramente a vendido ya 5 Ferraris 360 tiene uno más en stock y el F40 también en Stock … Para mi gusto me quedo tres veces más con el F40 me montado en los dos y e visto de lo que son capaces los dos… Para mi un 360 es un coche de barbie… es un coche de decir: ¿TENGO UN FERRARI SE NOTA? Pero para los verdaderos entendido y que amamos el mundo del los coches sabemos que un F40 a sido y será un coche mítico que nunca más se podrá repetir. Mientras que un 360 hay vemos lo que pasa…. Que han sacado el nuevo modelo F430 y el 360 a pasado al olvido … y le pasara también al F340 con su nuevo modelo F355 Italia… Mientras que el F40 lo mires por donde lo mires es un coche Flipante a todos los niveles y que su línea difícil de imitar y reconocible al paso del tiempo siempre dejara una huella tanto en la marca oficial como en el propio vehículo. Te vuelvo a repetir tienes las fotos en la web míralas y como tu dices bajas y lo miras no te dejes influenciar por perjuicios tonto llámales y veras tu mismo los resultados. Si realmente te gusta ese modelo…. Me gustaría que cuando bajaras nos contaras la impresiones de verdad :). Yo este año volveré a bajar de nuevo para ver que siguen haciendo y como lo llevan. Porque de verdad son unos tíos impresionantes. Fueron unos de los primero en introducir este mundillo en España y no se porque leches no se dan a conocer… Hasta hace poco carecían de pagina bueno no te digo más…
Un Saludo, Jordi
hola, yo creo que nadie compra ese f40 de j.autoline porque no se fian de un coche con mecanica fiero por eso se compran el f360 con mecanica mr2 mas actual y fiablle
hola, se podria hacer el f40 con chasis fiero pero con otro motor mas actual??
FRIKISSSSSSSSSSSSSSSSSS BUSCAROS UN CURRO!!!!!!TODO EL DIA DICIENDO JILIPOLLECES,NO TENEIS NI PUTA IDEA DE REPLICAS Y AL TAL JORDI QUE SE LAS DA DE SUPER ENTENDIDO….FANTASMA!!!!!!!!!PEÑA DE SUPNORMALITOS.
hola este andres que escribe en mayusculas es otro con el mismo nick eh, no os confundais con el capullo que acaba de salir ahora con lo de frikis… que mamon
Bueno después de esta pausa…. Tontos hay en todos los lados y aquí como no iva a ser una excepción …. Sigamos con lo que importa… y dejemos que el personaje este, siga haciendo el chimpancé…. Sobre lo que has comentado Andres, déjame decirte una cosa vale no te la tome a mal ni nada, deja de decir creo, o yo creo …. K …… Porque si no has visto un trabajo realizo o no as palpado sobre tus propias manos o ojos esa replica no puedes decir yo creo que es… por que lleva una mecánica el fiero por eso se compran el otro modelo…. Te digo yo que la mecánica del fiero no ha fallado hasta la fecha… También te digo que yo se los verdaderos motivos porque no la vende, y son porque J.Autoline es una empresa familiar y simplemente no tenían necesidad de venderla aparte es un modelo que a ellos particularmente están enamorados .. No creo que sea tan difícil de entender, es mas hasta la fecha no se han hecho publicidad ellos mismo, ni tenían pagina web ni tenían nada de nada…. Ahora empiezan a promocionarse. No es lo mismo que SRC que ya llevan un buen tiempo con página web… Ellos hasta hace el verano pasado no tenían nada de nada. Y Vuelvo a repetir lo mismo, Bajar comprobáis la fiabilidad del coche y luego opinar de lo que habéis palpado no metáis miedo a la gente sin saber cómo funciona esa replica… Yo no critico a SRC por sus replicas más que nada porque no se cómo trabajan simplemente yo he dicho que su propia publicidad es mala ya que el ambiente no me da confianza… Sus trabajos podrán ser mejores o peores… Pero no los críticos ya que no sé cómo trabajan y se merecen todos mis respetos…. Por eso mismo dejar de meter miedo a la gente que verdaderamente está interesada en el tema. Y os lo aseguro yo de primera mano que e visto esa replica me montado en ella y sinceramente la conducción que trasmite está lejos de expresar con palabras. Y respecto a la pregunta que dices sobre el Toyota mr2 Andres ya la e contestado mas arriba pero te la vuelvo a contestar…. Si haces un F40 sobre un toytoa mr2 veras que el coche será solo cascara es decir muy poco chasis para mucha carrocería…. No solo J.Autoline utiliza los Pontiac fiero sino que a nivel mundial se utiliza este chasis para hacer este modelo … Y también decirte que se le saca un mayor rendimiento a un Pontiac fiero que a un Toyota m2 de motorización me refiero ya que el modelo Toyota mr2 están muy limitados y se les puede sacar muy poco rendimiento…. Y un Pontiac fiero te ofrece más cilindrada y mas caballos… Así que … prefiero un Pontiac fiero…. En este caso….. Y el interior el interior del Toyota es mucho mas compacto que un Pontiac fiero…. Es que no podéis mezclar castañas con moniatos…. Son dos coches muy diferentes… Uno es un coche muy ancho no os lo podéis imaginar hasta que no lo veis con vuestros propios ojos, Un F40 no es un coche normal i corriente y un Toyota mr2 para una réplica del F40 es impensable ( siempre y cuando lo quieras hacer real….”no chapuzas”)…..
Un saludo, Jordi
hola jordi, agradezco tus aclaraciones pero me explique mal, yo me referia a dejar todo el chasis, suspensiones , direccion . etc, del fiero y solamente quitar el motor y ponerle el motor del mr2 u otro mas moderno asi de esa forma tendria un chasis como tu dices apropiado para el f40 y asi dar las dimensiones y un motor actual y mas moderno a eso me referia si era factible
A ver claro que es factible Andrés por supuesto… “El limite lo pones tu …”( el eslogan que tiene puesto ellos…. xD). Pero uno pagaras ese lujo que quieres poner,es decir quitar un motor y poner otro? Son lujos que claramente los pagas…. Yo eso no lo haría ni loco…. XD un motor 2.800cc,V6 180 CV cambiarlo por un Toyota mr2 un 1.800cc 4 en línea 145 Cv? xD Estamos tontos o qué? XD jajajaja Yo particularmente me quedo con el Pontiac fiero… Ya que me ofrece más prestaciones… y sinceramente no estoy obsesionado con que el F40 tiene algo malo … con ese motor… Más que nada porque te está hablando uno que se a montado en el y estoy estudiando mecánica ahora mismo… xD(Se que no podemos comparar la mecánica o mejor dicho la electrónica japonesa con la americana… Pero sus prestaciones… en esos dos coches… me quedo con el Pontiac… xD)Sinceramente crees que una empresa que lleva tantos años puesta en este mundillo, que están tan localizables y que puedes bajar cuando quieras …. Piensas que te van a vender algo roto? A ver que te vendan una pieza en malas condiciones puede pasar…. Pero una cosa de 45.000€ crees que la gente es tan tonta para hacer eso? Sinceramente yo creo que no … xD Bueno esa es mi opinión :)
Un saludo, Jordi
hola, he leido y hay una cosa que no entiendo, si estamos en europa , porque nos centramos solo en las empresas j.autoline, dnaautomotive y src-kitcars , me imagino que en francia tambien habra o alemania…. y se supone que se pueden traer a españa sin problemas… si pueden circular por esos paises en españa tambien ya no hay fronteras en europa, poe lo tanto deveriamos ver si en francia o alemania hay replicas mejores que las de españa u otros modelos que aqui no hay como a lo mejor f50 bien hechos o enzo u otros modelos que aqui no se construyen e importarlos a españa , digo yo que de francia o alemania no habra problemas de homologar en españa y que en otros paises de europa tambien haran replicas buenas. no vamos a ser lo unicos de europa, que opinais….
A ver jonh te equivocas…. Una cosa es que estemos en Europa y engloben muchos países… pero las normas en cada uno de ellos cambian y mas en automóviles…. Estamos en un país lamentablemente…. Tercermundista como aquel que dice… Somos de Europa porque no queda más… Pero somos los peores a la hora de compararnos con un país como puede ser Francia, Inglaterra, o Alemania… XD No podemos ni compararnos con ellos… XD estamos a años luz de ellos… tristemente… La meca de las replicas sale de Inglaterra y Alemania que son donde hacen las mejores replicas de todo el mundo te lo puedo asegurar yo … Y si te fijas allí las empresas que se dedican a ello en sus webs ponen hasta los emblemas de las marcas… y eso sería falsificación en toda regla… Pero en esos países que son Inglaterra y Alemania no pasa nada… porque sus países los ayudan. Aquí en España haz eso a ver cuánto duras… xD poniendo los emblemas de las marcas… xD. También decirte que la gente que quiere comprar una réplica y es un dinero valioso no se fían ni de darlo aquí en España, imagínate fuera de España… Es un tema complicado .. y en España ay mucha desconfianza sobre este mundo … Y la gente habla sin saber… En vez de decir quiero una réplica voy a verla y opino … La gente habla dando palos de ciego… y critican sin saber… y desprestigiamos lo que tenemos lamentablemente… Imagínate si no viajan para verlas en España van a viajar fuera de España… Además estamos discutiendo quien es más caro o menos caro… y si ya las compramos fuera… Cuenta portes o el mismo viaje… xd creo… que sería tontería… XD por que la gente quiere una réplica por 20.000E xD así que …. Poco vamos hacer con esta mentalidad… Que cueste poco dinero k sea bueno! xD eso aun no se ha inventado….
Un saludo, Jordi
Hola ,aqui siempre a la cola. Con respecto a lo de los emblemas ¿ Se puede coger …por ejemplo el f40 que te lo venden sin ningun emblemb puesto e ir al concesionario ferrari y comprar un juego completo de emblemas y ponerselo al coche? ¿se puede circular con ellos puetos o te confiscan el coche?¿o los escudos que se ponen son pegatinas acolchadas que tambien las venden la ferrari en lugar de las orinales de pasta o metalicas?¿o es que se ponen unas parecidas pero no exactamente las mismas? Gracias
hola, pues los de danautomotive de malaga tienen la replica del f430 con todos los emblemas puestos , hasta en las pinzas de freno, en el cubremotor replica, por todos lados , decian que al hacer la compra te desmontan todos los emblemas y te los llebas y los pones de nuevo, pero hasta el minuto ultimo antes de la venta lo dejaban puestos o que a lo mejor ni los quitaban , que para quitarlos y ponerlos de nuevo total el que compre el coche se los iba a poner de nuevo al minuto siguiente y no va adecir nada, el comprador siempre diria que lo compro sin emblemas y que el se los a puesto despues, veo mucho descontrol con el tema ese
A ver …. Eso claramente es ilegal … Por esa parte a la empresa que los fabrica le pueden pillar con el culo al aire … Tu lo que no puedes hacer es Fabricar un coche…. En este caso un F430 y ponerle los emblemas Ferraris…. El por qué? es muy sencillo porque, la empresa está haciendo falsificación en ese momento …. Una cosa muy diferente es que los ponga el mismo dueño del coche que a comprado o a adquirido un producto y el no ha fabricado dicho producto…. Es como si el cliente tuviera un Seat Ibiza y le pusiera una pegatina del emblema ferrari…. Por mucho que la pusiera Ferrari no le podrían decir absolutamente nada… Pero por ejemplo, yo conozco en el proceso de fabricación de J.Autoline y e visto que ellos al pasar la homologación y la itv pasan con los emblemas de Toyota y de pontaic fiero…. Y reza como tal un Pontiac fiero o un Toyota mr2 “un poco tunead” xD jajajajajajajajaj Ellos se curan en salud… y También curan en salud la propia seguridad de sus clientes…. Así no hay problema y los clientes que tengan van con la seguridad de que todo y absolutamente e legal, tanto en la homologación como en la itv….. Espero poder ver aclarado este tema un poco más.
Un saludo, Jordi
HOLA JORDI,TIENES PAGINA WEB,QUISIERA VER TUS TRABAJOS Y ASI PODER VER QUE REALMENTE ENTIENDES DE LO QUE HABLAS.SUPONGO QUE TE DEDICAS A LA FABRICACION DE REPLICAS,TIENES NEGOCIO PROPIO???ME DA LA SENSACION DE QUE SIMPLEMENTE ERES ALGUIEN QUE SE ENTRETIENE HORAS Y HORAS DELANTE DEL ORDENADOR Y REALMENTE TENGO QUE DECIR QUE HABLAS COMO SI REALMENTE ENTENDIESES PERO YA QUE HABLAS DE TODO EL MUNDO Y PARECES TENER MAS IDEA QUE NADIE SOBRE LAS REPLICAS QUISIERA VER QUE REALMENTE ES ASI,PUESTO QUE NO ME PARECERIA NADA BIEN QUE HABLASES DE LO QUE ESTA Y NO ESTA BIEN.PORFAVOR QUISIERA QUE ME DES TU PAGUINA WEP Y ESPERO ENCONTRAR FOTOS EN LAS QUE ……….TU!!!!!!SALES TRABAJANDO EN ELLAS!!!!DE LO CONTRARIO EL UNUCO FALSANTE ERES TU!!!!!!!!!QUE NO TE SEPA MAL.REFERENTE A TODO LO QUE DECIS DE MAXIMO OS DIRE QUE TODOS ESTAIS EQUIVOCCADOS!!!!!!!!!!!YO PUEDO DEMOSTRAR QUE REALMENTE YA TIENES VARIOS AÑOS A SUS ESPALDAS DEDICANDOSE A LAS REPLICAS Y ES MAS QUIEN QUIERA FOTOS DE SUS COCHES YO TENGO MUCHAS PUESTO QUE LE HE ECHO EL MANTENIMIENTO DURANTE ALGUNOS AÑOS Y ES CIERTO.BUENO LO DICHO SEÑOS JORDI ME QUEDO ALA ESPERA DE CONOCER TU MAGNIFICA PAGINA WEB Y ESAS FOTOS.UN SALUDO.DISFRUTAR DE ESTOS SITIOS Y APRENDER A NO CRITICAR ESTA MUY FEO Y ALGUN DIA BOSOTROS PODREIS SER LA VICTIMA,NO MMOLA NADA!!!!!
Hola, ¿entonces no pasa nada si despues de comprarla le pongo los emblemas originales, no pegatinas,los escudos originales? ¿y cuando le toque pasar la itv se los tengo que quitar antes? ¿te pueden confiscar el coche la guardia civil si circulas con los emblemas originaler puestos?
Hola, lo úinico ilegal es que una empresa te venda una réplica con emblemas, porque pueden engancharles por falsificación. Ni la guardia civil, ni tráfico, ni la i.t.v ni nadie puede decirte como particular que no puedes llevar unas pegatinas en tu coche, las hayas comprado en la Ferrari o en el Ebay, yo ya pregunté todo esto antes de meterme, por si acaso, y lo puse aquí mismo. Las réplicas españolas están tan bien hechas o mejor que en usa ( que por cierto es el país de origen de esto ), inglaterra o alemania, todo depende de los profesionales que lo hagan, la diferencia es que en otros países, la ley de modificación es menos estricta ( o incluso no existe ) por eso cortan chasis y alargan ( sin nigún control, cosa que tampoco me parece muy buena para los que vamos por las carreteras….) y sin esos límites, la estética puede hacerse 100 % perfecta. John, no se puede importar ningún coche tan modificado, sea de donde sea, para eso y otras muchas cosas, somos el culo del mundo… EN MI HUMILDE OPINION, si lo que buscas es un f40, compras el de autoline que ya está hecho ( y muy bien hecho, por no decir que es el mejor f40 que he visto nunca ), les pides que te ajusten un poco el precio y ya está…Para un f430 descapotable, lo mismo pero con los de dna, y si quieres uno hecho a tu medida y tu precio, src-kitcars. No sólo por calidad / precio, si no por confianza, si tengo que encargarla, no sólo miro su trabajo, para mí, es igual de importante las sensaciones que me dá la persona, garantías, contrato, calidades, etc… si las instalaciones hacen que el precio sea más barato, mejor para mi, yo voy a comprar un coche, no su taller XD… Y como ya hemos discutido muchas veces Jordi y yo, un pontiac fiero es un “trasto”, me explico para no ofender a nadie, me refiero a que gasta mucho, es muy, muy antiguo, tiene mucha cilindrada y pocos cv, es difícil encontrar piezas en españa, los chasis y suspensiones están diseñados para ir recto…y como mide igual que un mr2, para mi, no hay discusión ninguna, el pontiac para los americanos, que los encuentran por 300 dólares, pero para aquí, un toyota, que no tiene porqué quedar mal ( si saben hacerlo ) y puestos a a cambiarle el motor, le metes un v6 al mr2 y eso si que tiene que ser un bestia de verdad…… ¿ Que es lo que tienes que hacer ? PROBARLOS Y DECIDIR POR TI MISMO. CÓMO VAS A DECIDIR POR LAS OPINIONES DE UNOS DESCONOCIDOS EN INTERNET !!!! Respecto a como quedará, dependerá de la habilidad del constructor y de las piezas que usen, las chapuzas las harán los que no sepan ( si es que hacen algo, véase replicars XDXDXDXD )…quizás por eso autoline monta dos kits ( por eso usa el pontiac, porque el f40 es un kit americano diseñado para ese coche aunque muy mejorado por ellos ) y src puede hacer cualquier modelo desde piezas originales…:). Es como comprar una casa ya hecha, una casa prefabricada o una desde los planos…la hecha siempre cuesta más pero la usas desde el primer día, la prefabricada tienes que ajustarte a lo que te pueden hacer y desde los planos, tú eliges todo. Con lo que si estoy completamente de acuerdo con Jordi, es con lo de que aquí en España, con lo poco que tenemos, y en mi opinión, de lo mejorcito, muy pocos han hecho como nosotros, informándose, yendo a verlos, hablando con ellos en persona, etc…es una pena, pero supongo que esto es típical spanish, criticar sin saber….aunque también le dará más valor de venta a mi coche cuando esté acabado !! XD
Bueno sito me quito el sombrero con este último mensaje :). Muy completo y muy aclarado todo. La verdad que estoy de acuerdo en casi todo, menos en los problemillas que tu tienes con un fiero … xD jejejejejejej Es broma… xD Yo la respeto pero no la comparto ya lo sabes :) jejejejejeje. Por cierto lo que dices sito es cierto totalmente. Una empresa…. Que coloca los emblemas originales… En ese caso sí que te la pueden confiscar… Ya que la empresa no mira no por ella misma no por el cliente…. Así que mucho ojo… Otra cosa es que la empresa en cuestión se cure en salud y no ponga ningún emblema, entonces asegura al cliente una compra segura, y el cómo particular puede modificar el coche a su antojo, desde ponerle pegatinas, emblemas, o ponerle un sofá encima del coche. Y sobre lo que has dicho: Para un f430 descapotable, lo mismo pero con los de dna… Yo eso ni en broma ponen emblemas y sus fotos como no? no son de aquí… Y vuelvo a repetir no tienen vigente ningún taller aquí en España… Cuando tengas algún problema que vas hacer? Irte a Inglaterra? No gracias …. Y respecto a lo que has dicho de replicar… Qué razón tienes hijo…xD…. Y sobre lo de primero criticar y luego mirar…. Por desgracia si … En España es deporte nacional esa modalidad…. Tristemente vemos la ignorancia que tenemos los españoles…. PD: Espero que se pierda el miedo por una vez en las replicas y este mercado se vuelva igual de grande que en otros países. Porque aquí en España tenemos empresas que pueden competir con empresas de fuera y a mucha honra y te puedo asegurar que son mejores. Un saludo, Jordi
Nepf4, olha eu aqui de novo, te admirando.Concordo com Emanuella, muito bom.Temos de ser Relevantes!Melhor, temos que gerar orouts Relevantes!Mas quanto a letras, creio que hoje devemos olha-le1s com ceticismo.Inclusive: Ved seus videos, muito bons, parabe9ns!Adorei o cabee7a quadrada Hahaha! Temos muitos por aed Acredita-se que hoje haja um grande preconceito com o livro,acredito que o preconceito existe quanto a educae7e3o, sendoo livro, somente um dos me9todos de aprendizado. Bruno Eduardo Goodma de Souza
hola, es normal que la gente desconfie de las replicas y de los fabricantes, claro si no hay informacion, cuantas empresas hay legales en españa mas o menos… j.autoline en almeria , src-kitcars en mallorca y dnaautomotive en malaga pues con lo grande que es españa como que no cubren el territorio nacional, solo en la peninsula estan en malaga y almeria y el resto de la peninsula esta vacia de empresas de este tipo y ya en las islas una , src, la de malaga solo lleba 2 meses y medio en malaga, osea que hastag hace nada solo habia 2 una en almeria y otra en mallorca, claro asi la gente que va a saber, y de esas 2 j.autoline no tenia ni pagina web hasta ahce muy poquito, normal que haya miedo , desconfianza y muchisimas dudas , tambien esta el tema de que en las revistas del motor no hay informacion de este mundo y si dicen algo parece que lo dicen como a escondidas de uan forma marginal, a salido alguna vez uan prueba a fondo del f40 de j.autoline por poner un ejemplo en autopista o motor16, y ni saldra, pues no hay informacion y las revistas del motor de tirada nacional no hacen nada o casi anda para darlas a conocer, porque a las marcas no les interesa que este tipo de pequeñas empresas que hacen replicas se den a conocer , bajraian las ventas de bmw z4, mercedes slk, boxster la gente se comprarian replicas de ferrari por 40.000€ y no esos coches pero eso no interesa y hacen que las revistas no hagan reportajes de estos fabricantes, yo cuando se lo he comentado a mis colegas esto de las replicas todos flipaban que existiera esto, es que ni dios sabe esto de las replicas o se ahn enterado de casualidad,hay uan gran desconfianza y dudas y si encima a esto se le suma los timadores que hay pues ya la hemos liado.porque vamos que en españa con lo grande que es que solo haya 3 de fiar una en mallorca src, otra en malaga desde hace 2 meses y medio y otra en almeria j.autoline sin pagina web hasta hace muy poco….. pues es normal que de esto no se sepa casi nada .falta informacion en revistas de las de tirada nacional.
Jonh tristemente cierto todo lo que dices…. Pero aun así lo que más me mosquea son las empresas fantasmas que hay sobre este tema… Porque los verdaderos perjudicados son los del mismo sector, es decir las dos o tres empresas que hacen uso de ese sector realmente…. Los graves perjudicados son ellos en realidad… Así es normal que no avance este mundillo. Demasiados Chapuzas y fantasmas… Y luego también contamos con la gente que solo es chafardera y simplemente le gusta criticar, no aporta nada sino mentiras y falsedades a este mundo, sin conocer realmente lo que es una réplica…. Ni el fin que tienen… LAMENTABLE! EN CONCLUSION: SOMOS ESPAÑA …
Un saludo, Jordi.
hola, despues de leer todo, he llegado a la conclusion de que no trae cuenta comprarse una replica que al final es comprarse un coche viejo tuneado, no es mas interesante comprarse un boxster o un cayman de 2 años, si tienes pasta para una replica te compras un cayman o un corvette c6 de un par de añitos y lo disfrutas mas, que comparse una replica de un f40 con un coche base fiero de mas de 20 años, vete tu a saber en que estado esta , con dificultades para las piezas de repuesto digan lo que digan y una replica del f430 con un motor mr2 con sus añitos a cuesta, si al final es comprar un deportivo de segunda mano pues por 40.000 euros me pillaria un corvette c6 de 2 años , habeis mirado lo que cuesta un boxster nuevo , solo un poco mas que un f40 replica y si te pillas un cayman de 2 añitos… mas de 300cv porque vamos si te compras una replica es que te sobra el dinero para un capricho pues para eso date un capricho que ande de verdad, y eso que el f430 de dnaautomotive es una pasada pero da dolor de barriga soltar ese dinero en un coche que anda poco cuando por ese dinero te sacas un cayman o un corvette c6 casi nuevo y dusfrutas realmente
hola andres tienes razon en algunas cosas, y en otras si lo que quieres es un ferrari , y solo buscas la estetica y no prestaciones…. porque por ejemplo he leido que el enzo de src esta en 63.000€ pues que quieres que os diga por esa pasta me saco un ktm x-bow no se si lo conoceis es ujna bestia de 240 caballos con una aceleracion de cero a cien en 3.9 , todo en fibra de carbono , es lo mas radical que et puedes comprar para la calle y en persona es mas impresionante que cualquier ferrari, yo en madrid en una exposicion vi uno al lado de f599 y el ferrari a su lado era nada, la gente solo miraba aquella maquina de competicion y el ferrari a su lado desaparecio, nadie le prestaba atencion y el ktm x-bow esta en 64.000€ por lo que vale una replica enzo de src, y encima es un mata porsches a ver quje acelera asi , solo una decima mas que todo un lamborghini murcielago y encima es lo mas espectaculas que hay para la calle si no lo conoceis buscarlo en internet el coche de la ktm
A ver respecto a lo que decís tanto bernar y andres…. Está claro que no sabéis que finalidad tiene una réplica. Para mí, una replica es un coche que no podre tener realmente en la vida y que para mi seria un sueño…. Cuando vas a poder tener un F40 original o por lo menos vas a tener la gran suerte de poder ver uno en primera persona… Nunca! Es un coche buscadísimo… Pasa esto tanto como en el F40 como en el Enzo … realmente una réplica se basa a tener un coche que puedas mantener…. No buscas caballos realmente en una réplica…. Si no buscas un coche de ensueño al que puedas mantener… al que puedas llegar… Es mas ayer leyendo un reportaje de un tenista famoso, decían que se encapricho el pobre muchacho en un cochecito ya que gana bastante dinero a causa de que es el numero tres en el tenis mundial… Imaginaros que de pasta… xD Bueno decían que se compro un F430 seminuevo por 115.000€ ( osea pasta….) Adivináis cuanto le valió el seguro del coche? Haceros una idea de por dónde anda los tiros… XD Le costaba 115.000€ lo mismo que el coche? xD estamos tontos o qué? Cada año tiene que soltar este dineral…. Además de que un coche de estos traga y mucho sabes? xD … Y luego ten la gran suerte de que el coche te salga buenísimo y no se te rompa… No me comparéis lo que vale un recambio de un Pontiac o un Toyota a un Ferrari o un Porche etc… LA cuestión de una réplica es que tienes un coche de ensueño al que puedes mantener, al que puedes disponer de el cuándo te apetezca y no piensas en si puedes permitírtelo… En si hoy tienes 50 euros para salir con tu capricho o puedas disponer cada fin de semana… El problema no es comprar un coche de estos … El problema es mantener un coche de estos… Estamos de acuerdo de que vale lo mismo y te ofrecen más prestaciones los otros… Pero no os equivoquéis, el mantenimiento es claramente más caro … Después esta el tema… de que si.. todo lo que quieras que te puedes comprar un Cayman, un corvette o un KTM como dice nuestro amigo andres… estoy de acuerdo pero seamos sinceros…. Pon una réplica de la calidad de SRC o J.Autoline en este caso de el F40 o el ENZO que son replicas de un acabado perfecto… Y me dices que coche miran de verdad… Seamos sinceros yo veo un cayman o un corvette y si me lo quedo mirando … Pero yo miro un F40 o un ENZO coches poco habituales y MITICOS… y que realmente no sabes si es una réplica o no … Y literalmente SE ME CAEN AL SUELO!.
En Conclusión: La ventaja de una réplica es que tienes un coche de ensueño con la virtud que puedes mantenerlo y puedes conducirlo cuando quieras… No depende de las estacadas del seguro, de lo que trague el bicho o de las reparaciones que debas invertir… Porque está claro que los coches hoy en día se rompen … XD( GRACIAS A DIOS, soy mecánico)xD. Por lo tanto QUE QUEDE CLARO UN COCHE LO DEMENOS ES COMPRARLO SINO MANTENER ESE COCHE CADA DIA… Y QUE PUEDAS DISFRUTARLO… por que la pena es gastarte 40.000€ y tenerlo en el garaje…. xD eso es penoso! xD Pero ojo puede ir diciendo que tienes un Cayman…. XD eso si en tu casa… xD
Un saludo, Jordi
Hola, tienes razon en algunas cosas en otras no tanto eso de que el f40 y el enzo son replicas de un acabado perfecto… El f40 de j.autoline de perfil es corto y se ve poco conseguido en las ventanillas laterales y el parabrisa delantero y respecto al enzo de src es que no esta ni hecho para juzgarlo, ademas no creo que quede bonito usando un toyota mr2 ,un nsx quizas,pero aun no esta ni hecho ahora solo de lo que estan terminados el mas realista es el f430 spider en toyota mr2
Me puedes explicar que F430? xD de que empresa exactamente? Por curiosidad … por que espero que no sea DNA automotive…. Mas que nada por que para ser empresa teines que tener digamos un taller no ?XD
Un saludo, Jordi
Hola, por fin alguien que no está de acuredo con las réplicas y no nos insulta a todos !!!!!! Yo, respetando tu opinión, te voy a decir porqué me compro una y no otro coche, además, me va a salir por 26.000 euros, lejos del precio de los coches que has mencionado. A mi, el coche que me enamora por estética es el 430 coupé, puede que renunciando a muchos caprichitos caros mios y de mi mujer, pudiera comprarlo, pero conozco a alguien con un Testarrrosa y sólo lo saca 15 días al año, de verdad, 15 días, el lo disfrutará a su manera, pero yo tampoco quiero eso. Cayman, boxter, 911…en mi urbanización, hay, por lo menos 20, y tampoco quiero un coche que lo tenga todo el mundo, realmente no me importa que no sea un Ferrari ( puede que le ponga los emblemas de src en vez del cavallino ), lo que me gusta es el diseño en sí, ir a pasear con mi familia a comer a algún restaurante, acudir a alguna boda, salir a algún evento un poco especial, fin de semana en un hotelito de montaña ( con sus curvas para disfrutar un poquito :) )… con algo que no me quite la vida entre mantenimiento y preocupaciones. La verdad es que no me imagino yendo a una boda, por ejemplo, los tres en un ktm de esos…XDXDXD. La máquina mola, pero no compiten en la misma liga, cada uno es para una cosa, y los Karts, deben estar en los circuitos, que matarse en la carretera es muuuuuy fácil. Y sólo decir, que el mejor 430 por estética es, de lejos, el montado sobre célica de src y eso que lo vi sin terminar, pero se nota que las medidas de ejes y todo lo demás son como toca, un coche grande….que bonito es… XD Salu2 a todos !
Y por cierto, los coches de autoline y src tienen un acabado perfecto, es muy fácil comparar unas fotos y decir, Huy, esto no es exactamente igual al original, o esto es un poquito así, de hecho hay un juego que se llama ” encuentra las 7 diferencias ” XD….En el campeonato del mundo de motociclismo de Jerez del año pasado, vi el 355 amarillo de src como llegaba y lo exponían allí, y TODO el mundo pensaba que era un original, y eso que el 355 es de los menos perfectos en foto….cuando ves uno bien hecho ( sin fallos gordos como las manetas de las puertas del de autopeck, o llantas que se vean baratas y que lleva el ibiza del cuñao XD ), no te das cuenta de nada, no te fijas en si el cristal es un centímetro o dos menos curvado porque es imposible darse cuenta, flipas con las llantas, las entradas de aire, la pintura, tantos detalles….y si te das cuenta es porque te gustan las réplicas y todavía valoras más lo que tienes ante tus ojos!! Salu2 !
hola, pero a ver el f430 replica yo tenia entendido que solo quedaba bien con el mr2 y no el celica que es un ciche mas alto y no da la medida en altura ya que no se puede cortar el chasis y encima el motor es delantero y asientos detras yo creia que la replica buena del f430 era el mr2 y no el celica y si sito es un entendido en la materia no entiendo porque elije el celica, realmente no lo entiendo
Hola Andrés, gracias por lo de entendido, pero lo único que he hecho es informarme durante mucho tiempo y a fondo, ver todas las opciones, etc, como deberían hacer todos los que se compran algo, que luego hay timos hasta con las casas, y eso si vale mucho dinero. Yo escogí sobre célica, primero porque es coupé y segundo por que tiene 4 plazas y es lo que mejor me va a mi situación personal, sacrifico el motor central y la tracción trasera para poder usarlo todas las semanas ( o casi :) ), con la ventaja de que es casi idéntico de medidas, para mí, que sea 3 cms más alto que el original y el resto de medidas sean como toca, la verdad, no me molesta en absoluto. Y si voy solo, le meto la réplica del motor y no hay coche más parecido al original que el mío…:) Esta es mi opinión, pero cada cuál, ya que son coches a medida, que elija el que más le convenza, guste, crea que vaya a usar, disfrutar, etc… No podemos estar de acuerdo en todo !!! XD Jordi tiene su opinión, diferente a la mía en algunas cosas, pero lo respeto porque se nota que el tío se lo ha currado y no habla por hablar, dice lo que a él le gusta más y porqué. Salu2 !
hola, y digo yo una cosa, se comenta que los de dnaautomotive no es la opcion mas recomendable por que ellos no la hacen , la construyen en inglaterra que por cierto ahora esta congelada, y si tienes algun problema te tienes que esperar a que te traigan la pieza , y digo yo, y que mas da, por ejemplo un tio de sevilla se compra uan replica de src que esta en mallorca , pues que hara llebar el coche a mallorca, o llamara por telefono y esperara a que le llegue a sevilla ya que los de src solo estan alli, en mallorca, y si compras un f40 a j.autoline y vives en madrid , que vas a hacer llebar el coche a almeria? lo logico es que llames por telefono y si te hace falta alguna pieza rara ellos te la manden, pues lo mismo los de dna , el mantenimiento es toyota que piezas toyota mer2 ahy a patadas y si te hiciera falta un retrovisor por decir algo, ellos ya te la mandaran a ti, aunque sea traida de inglaterra, y tu mientras usas tu coche de diario
hola, por eso no entiendo eso de que sean intermediarios , ademas en el video de su pagina web estan en uian nave industrial y alli la arreglan si le pasara algo lo unico que si le hiciera falta algun guardabarros lo tienen que traer de inglaterra pero por lo demas el mantenimiento es toyota y lo puedes hacer en tu taller de confianza y lo mismo te pasaria con cualquier replica de src, el mantenimiento lo hacer tu por tu cuenta porque son piezas toyota y si por ejemplo te hace falta un paragolpes lo pediras a src , no vas a coger el coche y llebartelo a mallorca si eres de cuenca, y en tu ciudad te lo montan , por eso los de dna que no sean ellos los fabriacantes y solo te la vendan no lo veo un problema total si lo logico es que seas de otra provincia y tengas que encargar las piezas que no sean toyota y si te las traen y de inglaterra y tarda unos dias mas tampoco es para tanto, total te la montaran en tu ciudad y todo es valido dna , src y j.autoline, no ¿no creeis?
Hola, eso es cierto yo soy de malaga y dna me pilla mas cerca que si tubîera que mandar el coche a almeria o mallorca si me hiciera falta una reparacion y por esperar un poco mas porque las traen de inglaterrd pues esperas a cambio de cercania
Buenas a todos veo que los temas han ido avanzando poco a poco, esto ya empieza a verse en movimiento y eso me gusta:). A ver en primer lugar Sito no podre estar de acuerdo en una réplica en un Celica o en que el Pontiac Fiero no es un buen coche pero en lo demás tio CHAPO! Me quito de nuevo el sombrero. Está claro que ahora comparto cien por cien mi opinión contigo. Sinceramente yo veo un Cayman, boxter, 911… Y no me parto el cuello para mirarlos sabes? Son curiosos y son coches bonitos no te digo que no … Pero sinceramente si me paso un coche de estos y no lo miro puedo seguir viviendo … La verdad es que hay a patadas…. No puede comparar estos coches con una buena replica… Como un F40 sabes? xD por que la verdad es como dice Sito no hay competición igualada… xD Te compras un coche de estos y hacemos la prueba… xD. Después seguimos con lo mismo … No compares un coche de estos que mantenimiento tiene con una replica sabes? Más que nada ya las propias piezas… xD las reparaciones… Y el consumo de este mismo entiendes? xD Llena un deposito del mismo Cayene y luego mira cuando se vacía y me dices que te parece…xD jejejejejej Un coche esta para disfrutarlo no para ponerlo en la estantería de tu casa… Para eso te compras un coche a escala 1:18 y te lo ves todas las mñn xD…. Lo bueno de las replicas y que pueden competir en un mercado muy grande es en ese campo. Tienes un coche de una estética impresionante con un consumo muy leve y que puedes utilizarlo cuando te de la ganas sabes? Puede disfrutar de ese capricho todos los días y no hace falta que te prives para nada. Después refiriéndome a otro punto que hacéis referencias de DNA y de Inglaterra y eso … xD. A ver me estas comparando la distancia de Madrid a Andalucía o Mallorca? Primer punto vas a ir a Inglaterra a ver un producto o a comprobar la calidad y los repuestos? Ya no estamos hablando de un transporte inmediato sabes? xD hay un buen trecho… Puedo que el transporte sea el adecuado y rápido pero si tienes un problema ya no es tan fácil sabes? El idioma es otro problema. A ver que no tiene que a ver ningún problema…. pero estaréis de acuerdo que ni la distancia es lo mismo y ni mucho menos la formalidad es lo mismo entendéis? Y respondiendo al amigo que dice k tiene una nave donde los fabrican… xD a ver y tú que sabes? En realidad si la tienen? Esa nave estará situada en Inglaterra…. O a saber…. xD aquí en España solo son intermediarios sabes? Si ya hay estafas en España y a la gente le toman el pelo como para meterse en un mercado internacional… Si esk … vaya tela… xD Y bajo mi punto de vista prefiero una Replica echa en España por las empresas punteras como J.Autoline… que no una de Inglaterra que apenas puedo hacer un seguimiento de mi coche…
Un saludo, Jordi
hola, yo lo que opino es que estamos de acuerdo que la nave que tienen en malaga los de dna es solo una tienda para vender replicas y hacer reparaciones, no para construirla, para eso al traen de inglaterra, pero para caulquier reparacion te la haran alli mismo y si les hace falta una piezam rara de la carroceria ellos la pedirian a su sede en inglaterra no el dueño del coche , a malaga les vendria y despues te la montan como cualquier otro taller, yo creo que es lo mismo que si tu llebas tu coches a un taller noemal , hablo de un coche no replica , si le hace falta una pieza ellos la piden a fabrica y cuando les venga ellos te la montan, tu taller de barrio es solo eso un taller no fabrica pues los de dna es lo mismo te venden la replica traida de inglaterra , tienen una nave para arreglos, y si te hace falta una pieza como una puerta o parachiques la pediran ellos como es logico a su sede en inglaterra , ellos la mandan a malaga , la ponen y luego tu recojes tu coche terminado como cualquier taller, no le veo la dificultad
hola, respecto al comentario de sito, el f40 de j.autoline esa bien conseguido y es una pasada lo que ocurre es que esta hecho con una base que no trasmite confianza por lo antigua que es, como es el fiero, un coche americano de hace ams de 25 años y con la dificultad de encontrar caulquier pieza de recambio por eso no lo venden ni a tiros y solo se venden replicas del f360 y ahora del f430 , claro mecanicas toyotas actuales y facil de encontrar cualquier pieza de recambio si el f40 de autoline fuera en mecanica mas actual y no americana se venderia como churros pero asi,,… no. yo antes de un f430 me compraria un f40 por estetica pero por mecanica y confianza de encontrar piezas me quedo con el f430 y como yo pensaran muchos.
hola, os he leido y por lo que veo en españa solo se fabrican el f360, f40, f340 y poco mas. ¿¿hay alguno que construya el murcielago y que ya lo tenga terminado y homologado en españa?? que coche utilizan para ello y que quede perfecto, un saludo y gracias
hola, tambien querria preguntar tambien si esta en perspectiva hacer proximamente el f458 italia en replica por algun fabricante español, gracias
hola, ya se pueden hacer los f458 italia??
Buenas a ver Andrés…. No te doy la razón para nada respecto al F40…. Tu sabes lo fácil que es encontrar piezas de este coche? Ni te lo imaginas. Por tu poco conocimiento te diré que el Pontiac fiero al contrario de aquí en América es un coche muy cérido y muy apreciado por las personas de aquel entorno, tanto que ay empresas que solo se dedican a la venta de recambios de ese coche en exclusivo, si no te recomiendo que busques en googles antes de hablar más de la cuenta…. Después me gustaría decirte que antes de decir si lo venden o no lo venden a tiron, infórmate un poquito anda… que no te costara nada…. Y te recomiendo que es muy útil para saber cosas y enriquecerte en este mundo. Hablar por hablar y sacar conclusiones absurdas todos sabemos pero realmente infórmate y antes de llegar a un conclusión o una hipótesis tuyas analízala bien y deja de decir tonterías. Después decirte una cosa que quiero que pienses detenidamente… Ellos al contrario de otras empresas te aseguran la compran y te dan la confianza de darte una GARANTIA DE COMPRA supongo que sabrás lo que es eso no? Que quiere decir que no son tan tontos como para venderte algo que está roto, mas que , por que no creo que sean tan imbéciles la gente como para k una cosa k vale 45.000€ por poner un precio… Por que el cliente te vendrá luego a pedirte explicaciones de por qué no le va entiendes? Por eso se le da Garantía de compra…. Y te digo yo que ese coche va perfecto por que al contrario de ti, si k puedo hablar ya k lo e visto circulando entiendes? Y e visto su mecánica perfectamente cuidada. Repito una replica también se trate que circule sabes? No es para dejarla en una estantería sabes? Por eso se cuidad tanto lo de fuera como lo de dentro … Repito que no es una empresa que venda coches rotos…. No es una empresa que salga de la noche a la mañana…Lleva ya sus años en este mundillo solo hay que ver su web y calcular las fechas… Por favor antes de echar mierda ante un trabajo que a costado sudor y que de verdad es una pasada no echéis mierda por encima de tema que no sabéis ni os informáis, ni tan siquiera habéis bajado a la misma empresa para informaros… Yo en ningún momento crítico los trabajos de SRC ni de DNA por k no los he visto sino comento la seriedad k me trasmiten las empresas y sus instalaciones… No hablo de lo que desconozco, por favor tener un poco de respeto por algo que desconocéis…. Y sobre el F458 Italia de momento nada en España seguro, pero seguro que encuentras algo en Inglaterra o Alemania segurísimo :). Solo es informarte …. Ya pronto le daremos la despedida al F430 como se la dimos al F360 con sus modelos actuales… Ya le queda menos a la vida de esta replica una pena :).
Un saludo, Jordi
hola jordi, no pretendia echar mierda sobre j.autoline solo que debes comprender que haya recelos sobre un modelo americano que en españa es una minoria , que su marca ha quebrado como es pontiac y que puede dar problemas en cuanto a dar piezas de recambio no echo mierda sobre nadie en eso has sido duro conmigo, yo no dudo de la profesionalidad de los de autoline solo que creo que el fiero es un modelo de hace 25 años que en españa no hay muchos y encima su marca a quebrado, es normal que se desconfie del modelo fiero que no es lo mismo que desconfiar de j.autoline nada mas lejos de mi intencion
hola, no dudo que j.autoline te dara garantia de compra como es logico y un servicio de mantenimiento posventa en caso de averia y reparaciones que no se puedan hacer en tu taller de confianza pero eso mismo creo que tambien te daran dna y src o te van a vender algo que luego no puedan ellos reparar o dar servicio en el futuro o sin garantia, yo llame por telefono a dna y el f430 tenia un año de garantia, como es normal , sino no venderian ninguno, y el f40 de j.autoline tambien tiene su año de garantia y me imagino que src tambien lo tendra, en eso estan todos empatados.
hola. yo queria dar mi opinion sobre src-kitcars , empecemos hasta hace muy poco ellos no podian homologar el f355 por problemas en los separadores, y hasta hace casi nada no eran matricilables, luego estan haciendo unas replicas f360 basadas en celicas que de replicas nada de nada , en su pagina web te prometen de todo , que hacen cualquier modelo, ya. no anuncies modelos que no has hecho en tu vida y cuando hayas hecho alguno le haces foto y lo anuncias , quien coño va a comprar una replcia del enzo con base nsx sin saber como quedaria terminada y gastandose 63.000euros?? seamos serios y asi con casi todos los modelos, enzo, murcielago, reventon, diablo, gallardo y algunos prototipos que solo te ponen unos dibujos o fotos originales , no señores de src, no anuncies lo que no has construido ni sabes como te quedara quem solo habeis hecho algun 355 mas o menos acedrtado y algun 360 en celica que ya os vale un 360 de 4 plazas, sus instalaciones en mitad del campo a lo heydi. en fin,…. src no me convence, para eso los de j.autoline que tienen su f40 bastante correcto y en cuanto a su f360 ya deberian jubilarlo porque nadie quiere un 360 y que hagan un 430 o si pueden un f458 italia
A ver Andres mira yo es que hay algo que no comprendo … xD y espero que ahora entendáis el por qué se coge un coche y no otro. No podemos hacer un Lamborghini reventón con la base de un Fiat 500 lo entendéis? xD Es que dejaros de “mecánica antigua” y mirar dos cosas más importantes: UNA SEGURIDAD Y OTRA REALISMO! Os creéis que se puede hacer un F40 con un Toyota MR2? Primero cuando entres al coche que efecto te dará? xD Es que te agobiaras en un espacio tan pequeño solo será una cascara de replica, solo será fibra de vidrio… Después el efecto visual desde a fuera… Sera una caja de mistos …. Me estáis diciendo que es mejor un F430 o un 360 sobre la base de un CELICA o un ENZO sobre un NSX? Es que las replicas no miran el rendimiento de motor además para eso siempre hay tiempo de retocarlo. Me decís que lo suyo es un NSX para un ENZO por que? por la mecánica? xD pero no os dais cuenta de las medidas de un NSX? La distancia entre ejes…? La posición de conducción? Estamos hablando cosas muy diferentes. Una replica no buscas 300 CV si no un coche conseguido tanto visualmente como didácticamente. Si leéis un poco en internet veréis que internacionalmente para hacer según que replicas se utilizan Pontiacs fiero a montones el por qué? es muy sencillo … Por su chasis simplemente …POR SUS MEDIDAS. Se utiliza un chasis como ese porque es perfecto para esa replica en cuestión … No podemos decir que construyamos un coche X y luego nos quejemos de que ni es real….ni las medidas coinciden… O como el otro personaje que decía: ( Que el F40 tenía la ventanilla trasera son 5 cm mas pequeña….) xD madre mía… es hablar por hablar… A ver las replicas no solo son carrocería desde afuera… sino un coche que se pueda conducir y te puedas creer esa sensación …. Que te trasmita esos caballos que no tienes…. No puedes solucionar todo con separadores…. Y punto … Mas que nada, que nos falta chasis por todos los lados.( por que claro un MR2 es mejor para una replica del F40) por la “mecánica” mas moderna no ¿?Y ponemos luego unos separadores de la ostia no? Sabéis que conducción dan unos separadores excesivos? Pues conducción ninguna …simplemente que si quieres girar no giras haces un recto y ya esta, eso que te ahorras… La mecánica ira de puta madre por claro es Toyota pero que gire o no gire por lo separadores no importa…. xD por que claro chasis falta por todo los lados… xD No podemos realizar la misma bases para todos los coches entenderlo… El Toyota mr2 se utiliza para el F360, porque la verdad que el F360 va que ni pintado para ese coche…. Pero no podemos meter coches que son realmente grandes como un ENZO o un F40 en esa base …. Cada coche le encajara una base distinta… Entendéis? Una mecánica siempre se puede ajustar… un chasis una vez montado…. Ajústalo o retócalo….podrás pero … no valdrá lo mismo …. Y después respecto a lo de las piezas ya te digo que venta de piezas de Pontiac fiero a patadas…. No estoy diciendo que sea mejor o peor motor… Pero para mi un motor no es una problema además los Toyotas estas muy limitados y no dan grandes variedades de cilindrada no deja de ser un 4 cilindros 1.800 cc…. Que la mecánica JAPONESA hoy en día es la mas puntera pues te doy toda la razón … Pero hay buenos coches americanos eso tenlo claro …
Espero que me haya explicado con claridad…. xD andres y perdona si e sido un poco injusto pero hablar con seguridad no digáis que ese coche no lo venden ni a tiros, o cosas así por que no me gustan esos tipo de comentarios…. Yo respeto a todos los de este foro por que tenéis la misma pasión que yo o por lo menos os sentís atraídos por estos coches igual que a mi …pero respetar este mundo y quererlo un poco… que de por si ya hay desconfianza como para que vosotros creéis mas…
Un saludo, Jordi
Pues la verdad jesus que te doy toda la razón…. Una cosa es cierta y es su falta de galería en la web… Solo vemos dos replicas acabadas… Carecen de fotos y la imagen para mi que nos reflejan no es la adecuada desde mi punto de vista… Las replicas que hagan, las haran mejor o peor … Pero ya de por si las bases… no pueden quedar buenos resultados… Más que nada por los separadores…. y las distancias entre ejes que crean no son ni mucho menos las correctas. Después hay una cosa que yo creo … desde mi punto de vista… Puedes llegar a conseguir una réplica muy conseguida con tiempo y trabajo duro, y la puedes hacer muy conseguida realmente… Pero esta empresa ya dice que realiza hasta un reventón…. IMPRESIONANTE NO? Pero Aquí hay gato encerrado… Demostrar que realizáis estos coches…. Yo realmente me creo que realicen 355, pero ni reventones ni ENZOS NI BICIS SIN RUEDAS! Seamos francos hoy en día… quien te hace un REVENTON? Que yo sepa hay uno y está en Inglaterra intentado crear uno y viéndoselas canutas para conseguir eso…. Que no es decir creo este modelo y ALA! Sabes? xD …. Es un trabajon y luego esto es para la información de Sito me estado informado sito y quiero que sepas que chasis en españa si que se puede modificar… He estado hablando con un ingeniero y con el jefe de mi taller y algunos contactos que tengo… y se puede hacer siempre y cuando no seas un chapuzas y refuerces realmente esa base para la seguridad del conductor, es decir, hagas un trabajo correcto. Y te pongo varios ejemplos. En valencia hay una empresa que se dedica a retocar los coches Funerarios mercedes para alargarlos para la caja…. Y otro ejemplo es para los camiones que cortan y meten más ejes…. Así que demostrado esta se puede hacer siempre que tengas un ingeniero que entienda en este campo…. Así que lo que pones SRC en su web mienten…. Poder se puede hacer…. Para mi simplemente comparo webs de uno y de otro … y me quedo con http://www.j.autoline.com Por la sinceridad que trasmiten , la seriedad y que realmente hacen solo dos replicas pero el acabado es perfecto … ya que no se meten en camisas de once baras…. Pueden hacer 20 replicas seguramente …. Pero pueden conseguir un acabado conseguido en esas 20 … xD no creo … y si lo consiguen es a base de tiempo … Tiempo que ninguna empresa a tenido para crear 20 replicas… xD
Un saludo, Jordi
Hola de nuevo !!! Sólo decir que Jesús, porfavor, no mientas. He investigado mucho y desenmascarado a gente como tú, que seguro que al final, nos querrás vender algo o simplemente, no tienes ni idea y algún pirata te ha intentado vender la moto. Acaso has ido a ver algo de lo que ofrecen EN PERSONA ? FOTOS ORIGINALES Y ALGÚN DIBUJO en su web ? Tú no sabes de lo que estás hablando, eso está en modelos personalizados como ejemplo, lo demás son todo réplicas, ignorante. Has visto, tocado, oído o probado alguno de sus coches de exposición en Cádiz, HOMOLOGADOS desde hace años ? Has hablado con su ingeniero, INTA o IDIADA para saber que no se podían homologar, o directamente te lo inventas ? Has visto el 360 o 430 sobre célica que nadie más en el mundo hace ? Has visto la galería, en la que hay hasta VÍDEOS DE SUS COCHES ? http://src-kitcars.com/galeria.html Deja de decir tonterías y vete a comprarle un coche a Máximo o a los valencianos XDXDXD…. Si alguien es capaz de hacer un murciélago, un enzo, un reventón, ETC…es src, y no porque lo diga yo, porque he visto su método de trabajo y estarán en medio del campo todo lo que tu quieras, ( doy fe de ello y es lo único que no queda nada bien, pero sus razones tienen ), pero el que sabe pintar un cuadro, le da igual hacer un bodegón, un retrato o un paisaje…y hasta la fecha, es el único de españa que hace sus propios modelos, los demás, usan kits que no han diseñado ellos y los montan, nada más. Jordi, no te me enfades si te corrijo, una cosa es alargar la carrocería para ponerle una caja funeraria, y otra es cortar y alargar un chasis para aumentar la distancia entre ejes, en los camiones, poder se podrá hacer ( no lo he contrastado ), pero no es lo mismo alargar que añadir ejes, basta con preguntar en el INTA o en IDIADA, que son los que están por encima de los ingenieros ( yo averigüé allí que el 360 sobre peugeot es ilegal, y eso que un ingeniero me decía que si se podía homologar, lamentable… !!! ) Y por cierto, el f40 de autoline está como nuevo, es una empresa seria, no unos cantamañanas, llevan años en esto, aunque sin página web. Yo no me compraría una réplica con base fiero, porque no me gusta el fiero, no por nada más. ¿ Repuestos ?, a pedirlos a los yankis, pero allí, como bien dice Jordi, hay empresas que sólo se dedican al pontiac !, o sea que no creo que se acaben XD Y el f430 de dna me parece una buena opción, tendrá sus pegas que esté hecho en inglaterra, pero no veo ningún inconveniente en piezas de repuesto, a lo mejor será todo un poco más caro y lento que con una empresa española o no podrán informar a tu taller de cómo está hecho algo si algún día necesitas repararlo, a no ser que tu mecánico hable inglés…XD, Yo, sólo me aseguraría de la homologación. En otro orden de cosas, si el 360 o 430 quedan bien sobre mr2 ( el 360 tiene una distancia de ejes de 2600 como el murci, el enzo y otros, ¿ porqué no va a quedar bien uno de estos, si está bien hecho ? ). Es más, si fuera soltero, mi encargo hubiera sido el primer murciélago lp640 réplica de españa. Y, hasta ahora, de los que estamos aquí, el único que se ha comprado algo, creo que soy yo, y lo he hecho en src, por garantía, seriedad, calidad y precio. Hablar por hablar es de idiotas, y en esto de las réplicas, necesitamos gente que se informe, que contraste y que sepa lo que dice, porque si no, a lo peor, un día desaparecerán estas empresas y las echaremos de menos. Si alguien quiere el 458, si es por encargo, no hay problema legal, otra cosa es que alguna empresa lo tuviera hecho y lo vendieran…ahí si que se los crujen…:), quizás por eso autoline tiene esos dos modelos que ya no están en producción y src hace los modelos nuevos por encargo…. Salu2 !!
Bom, agora pode ter certeza de que meus iorvls de cabeceiras se3o outros. O interessante que ao nos aprofundarmos em algo que realmente tem significado, acabamos criando dentro de nf3s, outros significados. Acho que a mudane7a este1 comee7ando a surgir em mim, como havedamos mencionado nas aulas (DIG8), de dentro para fora.Obrigada Nepf4!
hola. aun no se puede hacer el f458. es ilegal
Un coche con separadores tiene más estabilidad y agarre, si no, mirar los de drift a ver que tal….o probad uno antes, es fácil, comprobad las cosas por vosotros mismos !!! Jesús, te agradeceríamos que no dijeses más tonterías, este foro nos lo hemos apropiado gente a la que le interesan las réplicas para cambiarnos información, no para que alguien como tú, diga lo primero que se le ocurre. Si te hacen un coche por encargo, sea cual sea el modelo, es legal, y si no, ves a un abogado y que te lo explique. Llevo 7 años detrás de una réplica, primero intenté importarla de Estados Unidos, costaba un pastón traerlo y cuando modificaron la ley, si no tiene más de 25 años, nada, y aún así…luego intenté ver otras opciones, como comprar un kit y montarlo…una locura y un dineral…luego encontré a un chico llamado Sergio que es el que ahora está con máximo que vendía el 430 spyder en 60.000 euros…( hecho en alemania y queriendo ganarles muuuucha pasta )…antes uno en galicia que las importaba ( speed factory se llamaba y Manuel el “capo” ) y no las podia homologar, con un montón de denucias por estafa…hasta que apareció src…para mi se abrió el cielo, ya que me decían lo mismo que yo he podido comprobar con los años…luego han aparecido unos cuantos piratas que intentan hacernos creer que son como src…me he informado en hacienda, tráfico, abogado, itvs…creo que antes de dejaros engañar o escribir aquí cosas que no hayáis comprobado, deberíais informaros para ayudar a que se conozca este mundo…ya creo que mi familia tiene razón, para comprate una réplica tienes que estar un poco loco XD Y otra cosa más, en españa no existe la réplica perfecta por la ley que tenemos, ( podéis descargarla, reformas de importancia para vehículos )…así que o eliges estética casi perfecta o conducción. Salu2 !!
hola, a ver sito entonces no entiendo la diferencia, tu dices que si alguien quiere uno que se lo hagan por encargo no hay problema que es legal y sin embargo si ya esta hecho no es legal , no lo pillo, si yi encargo que me lo hagan , lo hacen ylo venden y es legal y si ellos lo hacen por su cuenta y yo voy y la compro no lo es??? no lo entiendo, yo habia leido que si era un modelo aun en produccion como es el caso del f458 italia que no era legal su venta al ser un modelo en produccion y por eso ahora de momento solo se podia replicar el f430 al ser ya un modelo descatalogado o mque estara en muy breve, o al menos eso es lo que yo creia que era asi
Una empresa, aunque diga que es una réplica, si lo vende TERMINADO con o sin emblemas, si está en producción el modelo, puede ser denunciada por falsificación o violación de los derechos de propiedad industrial. Un particular puede pedir que le modifiquen un coche como él quiera ( en el 458 en este caso ), y ni la empresa que lo haga, ni el particular, estarán incumpliendo ninguna ley. Una vez hecho el coche, es una personalización, y a un particular nunca pueden decirle nada por usarlo. Como particular, si lo intenta vender, alquilar o sacar algún beneficio económico usando la palabra o los logos FERRARI, puede tener problemas, pero si no usas la marca, puedes hacer lo que quieras. Puedes llevar los escudos, guardando la factura. Una vez comprados, los pones donde tu quieras, en la nevera de tu casa, en tu moto, o en tu coche personalizado. Así está la ley. Al menos, aquí en españa, algo bueno tenemos :)