Mazda continúa su programa de pruebas del RX8 con motor rotativo ambivalente para gasolina e hidrógeno.
Tras finalizar los ensayos invernales, han optado por contar con la opinión independiente del JARI (Japan Automobile Research Institut) , cediéndole una unidad para que desarrollen su propias investigaciones, especialmente las vinculadas a la seguridad del propulsor.
Fuente:Mazda Motor Corporation
Añade un comentario