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Aunque pueda parecer incongruente, el ministro de medio ambiente alemán, Sigmar Gabriel, no está a favor de un límite de velocidad en las autopistas alemanas.

Tal y como manifestaba el portavoz oficial a AUTOZEITUNG, el límite de velocidad no supondría ninguna ventaja de cara al medio ambiente, además de que serviría de distracción a la industria automovilística de cara sus obligaciones para fabricar vehículos menos contaminantes.

Para el ministerio alemán es más importante disminuir las emisiones, aislar mejor los edificios y desarrollar las energías renovables, que perder el tiempo en discutir sobre los famosos 130 km/h.