
Por si no fuera poco la parte de culpa que tiene que asumir el automóvil respecto a la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero, ahora aparecen otros elementos de polución que no son expedidos por el tubo de escape.
Según un informe del Instituto Fraunhofer (sÃ, el mismo que inventó el MP3), el tráfico es el principal responsable de las emisiones de metales pesados que se encuentran en el medio ambiente.
Sólo en Alemania, el desgaste de los frenos y los neumáticos de los automóviles libera anualmente 932 toneladas de cobre, 2.078 tonladas de Zinc y 80 de plomo. A estas cifras contribuyen también el propio desgaste de las carreteras y el empleo de señales y guardarrailes de chapa galvanizada.
El estudio descubrió que más de las mitad de los puntos de medición de agua a lo largo del paÃs presentaban concentraciones de cobre y zinc superiores a las permitidas.






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