Audi ha presentado en sus series A3 y A4 cuatro nuevas versiones denominadas “e“(¿ecologic?,¿economic?), con algunas mejoras planteadas para disminuir los consumos y las emisiones de gases. Todas tienen en común un indicador en el centro del tablero de instrumentos para persuadir al conductor del mejor momento para cambiar a una marcha superior.

En el A3 se han alargado las relaciones de la 3ª, 4ª y 5ª velocidad. En el A4 van un paso más allá, instalando en todos una 6ª “larga”. La electrónica del motor también tendrá “en mente” la disminución del consumo, apoyada por el empleo de aluminio, cambios aerodinámicos y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Con estas medidas, Audi anuncia para el A4 2.0 TFSI de 170 C.V. un consumo de sólo 7,1 litros, que son suficientes para alcanzar unas cifras nada vergonzosas de 230 km/h. de velocidad punta y un tiempo de 8,3 segundos para el 0-100.

El consumo combinado del A3 1.9 TDI con 105 C.V. y filtro de partículas de serie se queda en 4,5 litros cada 100 kilómetros, o, dicho de otro modo, unas emisiones de CO2 por debajo de los 120 g/km. Como se puede ver, sólo hacía falta un poco de buena voluntad…