Aunque pueda parecer extraño, en el Dakar también se pueden encontrar pilotos que enarbolan el ecologismo y los combustibles alternativos como “leitmotiv” de su participación.

En esta edición hay tres competidores que no buscan la victoria, sino convencernos de que los deportes del motor y el respeto al medio ambiente pueden ir de la mano. Aunque me temo que Africa no sea el escenario más adecuado para este tipo de demostraciones.

El más conocido, por ser su tercera aparición en la carrera africana, quizá sea Christian Dequidt (el “motorista-campesino”, como él mismo se define), que extrae parte del combustible que utiliza su Yamaha 450 WRF de la remolacha que él mismo cultiva. Además, emplea aceite de colza como lubricante y lino y almidon de maíz para fabricar algunos compnentes de su moto.

Los otros dos participantes “Verdes” son de origen japonés: Shusei Yamada afronta su 21ª participación en el Dakar con un coche que emplea un 20% de biocombustible. El otro es el ex-piloto de F1, Ukyo Katayama, que pilota un Toyota propulsado por un combustible totalmente derivado de aceite de cocina desarrollado por la Universidad de Osaka/Sangyo.

Estas tres iniciativas no dejan de ser simples anécdotas destinadas a lavar la imagen del Raid africano, acusado por muchas asociaciones ecologistas de ir a África a echar la mierda que no les dejan echar en otros sitios.

Realmente, la única alternativa ecológica para el Dakar es la que plantean muchas asociaciones defensoras del medio ambiente: Suprimirla.

En el Dakar 2007 se consumirán 600.000 litros de combustible de aviones de transporte, 250.000 de gasolina y 500.000 de diesel para los participantes, además de 140.000 litros de carburante para helicópteros. En total, 3.500 toneladas de dióxido de carbono lanzados a la atmósfera africana: otro motivo para que cada vez seamos más los que consideramos esta carrera como un auténtico sinsentido.

En sus inicios resultaba divertida, pero actualmente no es más que otro rodillo del primer mundo destrozando los rastrojos resecos de algunos de los países más pobres del planeta. Y del respeto a la flora y la fauna, mejor ni hablar.