
El equipo de Mazda Design en California llevó este CX-7 al SEMA Show, llamado Adrenaline, basado en el Mazda CX-7 SUV. Los cambios automáticos del CX-7 de serie, dieron lugar a una transmisión manual de 6 velocidades del Mazdaspeed 6 dando salida a más de 300 HP. Al motor 2.3 turbocargado se le ha remapeado la computadora y mejorado la admisión, agregando una entrada de aire de más alto flujo. Exteriormente, la pintura amarilla de gradiente variable y las llantas de 22 pulgadas, le dan un carácter más deportivo y más fresco al conjunto. Un ensayo de Mazda que seguramente no pasará desapercibido a la vista si llegara a ser comercializado.










Hola! Mi esposo y yo quedamos encantado con el modelo CX7 Adrenaline, esta espectacular. Tenemos una CX7 Touring negro y estamos interesados en que nos comuniquen en que lugares pedemos consegis acesorios para que se vea mas deportiva. Tambien, si este modelo lo pondran en venta en venta en Puerto Rico. Estaremos bien agradecidos,esperamos su contestación. Gracias!
Marimelba, parece que por ahora el Adrenaline no será comercializado ni siquiera en EEUU. En cuanto a los accesorios, dirÃgete a cualquier concesionario Mazda haber que te dicen. Por lo que he visto los concesionarios en Pto. Rico venden accesorios para los sedanes Mazda, sobretodo, pero no está de más que te des una vuelta y preguntes, o quizás hasta te puedan recomendar un lugar para conseguir los accesorios que quieren. Saludos.
Esta CX-7 esta muy bonita y sobretodo muy agresiva, ojala nos puedan decir donde comprar los accesorios mostrados. Felicidades
Yo tengo una CX/ 2008 y me gustaria mejorar el performance de la camioneta, si es posible, a mas de 244 hps. Gracias.
PARA HACER UNA CX7 A ADRENALINE, SERIA MEJOR COMPRAR EL SEGUNDO CONCEPTO, YA QUE LAS MODIFICACIONES ADEMAS DE TIEMPO SERIAN ALGO COSTOSAS, ME ATREVO A DECIR QUE PARA DEJAR UNA CX NORMAL A LA DE LA FOTO, SERIA NECESARIO INVERTIRLE AL REDEDOR DEL 50% DEL COSTO. Y PARA AUMENTAR LA POTENCIA DE UN MOTOR 2.3 LTS A MAS DE 244 HP, HAY 2 OPCIONES. COMPRAR CABLES, BUJIAS, FILTRO DE ALTO FLUJO CON CAI, CHIP, HEADERS Y ESCAPE DEPORTIVO, CAT BACK DE PREFERENCIA. GANARIAS AL REDEDOR DE UNOS 30 HP. PERO SI GUSTAS TOCAR EL MOTOR, SE REQUIERE PORTEAR PISTONES, BIELAS, ETC. CAMBIAR INYECTORES (350CC A 700CC) CAMBIAR TURBO O AJUSTARLO A MAYOR PRESION CON ESO INCREMENTARIAS DE 50 HP A 600 HP. SEGUN EL COSTO DE LAS MODIFICACIONES.