Tras lo visto en la clasificación de ayer sábado, nadie pensaba que el Campeonato se iba a poner tan cuesta arriba para Michael, pero desgraciadamente para unos y afortunadamente para otros, así ha sido.

Si ayer decíamos que Bridgestone rindió mucho mejor que Michelín, lo hizo sólo a una vuelta, es decir, en clasificación, y no tanto a muchas vueltas seguidas, como debe ser en carrera. También ha sido debido a la temperatura del asfalto, cuando ayer era más baja que los 29º de hoy al comienzo de carrera.

Las luces del semáforo se apagaban y todo salía como se había planeado: Fernando Alonso adelantaba a Jarno Trulli en la primera curva y Michael hacía lo propio con su compañero Felipe Massa unas pocas vueltas más tarde. Como se esperaba, los Toyota entraron los primeros -vuelta 12-, mientras que los Renault y Ferrari hacían sus paradas con dos vueltas de diferencia entre sí, primero sus pilotos que no optaban al campeonato, Fisichella y Massa, y después los líderes, Alonso y Schumacher.

Aquí es donde Alonso iba a ganar la partida a Ferrari en boxes situándose segundo por delante de Massa, ya que éste a su salida del primer pit-stop se encontró con Heidfeld que rodaba más lento y le hacía perder esa posición. Primero se colocaba el alemán a 5 segundos del español y tras él, a ocho segundos, el brasileño de Ferrari.

Las cosas no parecían cambiar, ya que el alemán y español mantenían la distancia de 5 segundos hasta que en la vuelta 17 se comienza a ver un humo blanco saliendo del Ferrari del alemán, rompiendo motor y quedándose fuera de la carrera y casi del campeonato. La suerte no estaba de parte del 7 veces Campeón del Mundo y no quería que hubiera una octava.

A partir de este momento se notaba alegría en las voces de los comentaristas Antonio Lobato y Gonzalo Serrano, quienes para no quedar tan mal y expresar su gran alegría, lógica por otra parte, idolatraban al «Kaiser» con sus récords conseguidos a lo largo de su carrera.

Al final, la línea de meta la cruzaron Alonso primero, con muchas opciones al Campeonato, Felipe Massa a 15 segundos, Giancarlo Fisichella con puntos muy importantes para el campeonato de constructores, Jenson Button en cuarta posición y Kimi Räikkonen, que hizo su carrera, quinto, colocándose en buena posición. De La Rosa tuvo que conformarse con la 11ª posición.

Qué grande Michael, que aun después de ir llorando hacia su box, ha saludado uno a uno a todos sus mecánicos con cara sonriente y después se ha ido con Ross Brawn a la zona de boxes. Aquí se ve el espíritu luchador, humano y profesionalidad del piloto.

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