No es algo sacado de la pelÃcula Cars, ni de ciencia ficción. Es la realidad tecnológica al dÃa de hoy: el sistema V2V (vehÃculo a vehÃculo) de General Motors que ya ha sido plenamente probado en secreto. Hace pocos dÃas, en una demostración con 3 autos Cadillac, se dió a conocer el sistema que, básicamente, es un mecanismo de intercomunicación entre vehÃculos.
Cada coche puede “leer” los datos que otro vehÃculo le emite tales como localización, velocidad, dirección y actividad de frenado. Los datos se vuelcan a un indicador en el tablero que va cambiando de verde, amarillo y rojo en situación de choque. Acompañando al sistema, el asiento del conductor también emite una alerta en caso de que éste no esté viendo el tablero. También actúa como aviso para cuando se cambia de carril y hay otro coche en el ángulo ciego de los retrovisores y en situaciones de choque altamente probable, cuando un coche obstruya por completo el paso, por ejemplo, activando el freno automáticamente. En estos casos el coche que está parado enciende las luces de emergencia y las de reversa para tratar de avisar al que viene.
“Los sistemas de comunicación entre autos, son inminentes”, decÃa un portavoz de GM, mientras aseguraba que todavÃa se está lejos de su comercialización que serÃa en aproximadamente de 5 a 10 años por delante. Aunque el plan de GM es hacerlo opción estándard en todos su vehÃculos en el menor tiempo posible.
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