El M6 de BMW recibió un nuevo tratamiento aerodinámico de parte del preparador Hamann sin tocar la parte mecánica, el V10 de 500 HP. Además del color naranja, lo que parece que es moda últimamente: el regreso de los colores setenteros, lo cual está muy bien; se le han agregado puertas tipo gulfwing, llantas de diseño Hamann y alerón trasero. No se tiene información de más detalles ni del costo, pero ya se sabe que estos preparadores de renombre son bastante caros. Además, el M6 está bien como es de serie, pero si tuviera el dinero suficiente para gastar, yo elegiría la que hace sobre el Lamborghini Gallardo Spyder.