Artículos de septiembre 2006
| 29 de septiembre de 2006 a las 01:48 | 2 comentarios
  Hace un par de décadas los fabricantes japoneses pusieron en jaque al resto de fabricantes ofreciendo periodos de garantía cada vez más amplios en sus vehículos. Del plazo habitual de un año de aquellos tiempos se pasó a dos (que ahora es el periodo mínimo exigido por la ley), luego a tres; algunos incluso se atrevieron con garantías de hasta cinco años, pero sólo en determinados modelos. Pero el que a hierro mata, a hierro muere. Y ahora han sido los propios japoneses los más sorprendidos (y no...
| 28 de septiembre de 2006 a las 22:51 | Un comentario
El Salón de París no se ha hecho esperar en Flickr y ya han aparecido los primeros sets de fotos. Drip ha sido el primero en subir, entre otros, el Lamborghini Murcielago LP640 Versace y el Porsche Targa 4S. A medida que vayan apareciendo más sets, iremos actualizando esta entrada.
| 28 de septiembre de 2006 a las 22:01 | Un comentario
Aunque no se trate de un modelo nuevo, puesto que ya se vió un concepto en enero en el Salón de Detroit, el Volvo C30 será presentado con los precios definitivos. Hoy ya se han hecho públicas las motorizaciones con las que el modelo atacará Europa y hay variedad con cuatro motores gasolina (uno más para Suecia) y tres diésel (uno más para Bélgica). Los primeros irán desde el más básico 1.6 con 74 CV de potencia hasta el 2.5 T5 con 162 CV. Los diésel,...
| 28 de septiembre de 2006 a las 21:41 | Comentarios
Está claro que una de las marcas anfitrionas en el Salón de París no podía defraudar, por lo que el 908 RC será la apuesta de la marca francesa del león, tal y como anticipamos en su día, junto con la versión racing, el 908 V12 HDi DPFS. La abreviación RC se refiere a los modelos deportivos de la marca dentro del territorio europeo. También se refieren a los concept cars que aparecieron en 2002 (negro y rojo biplaza) y que sirvieron de inspiración para el...
| 28 de septiembre de 2006 a las 18:04 | Un comentario
Uno de los más legendarios autos deportivos de los 80´s y parte de los 90´s que se había tomado una temporada sabática, regresará y está siendo probado en Inglaterra, donde un afortunado pudo fotografiarlo: el Lotus Esprit. A pesar de que Autoexpress arriesga a decir que llevaría el motor V8 4.4 del SUV X5 de BMW y a pesar del recorte en Lotus de 200 fuentes de trabajo, el nuevo modelo Esprit está contemplado para fines del 2008. Lo único malo: no será 100% Lotus...
| 28 de septiembre de 2006 a las 17:44 | Comentarios
Se presentó formalmente el nuevo peso pesado del Mercedes-Benz SLR con sabor a McLaren. El del 722 Edition está siendo uno de los stands más visitados hoy por hoy en París y con mucha razón. Sus 650 HP y el V8 AMG 5.5, 337 km/h de velocidad máxima y un aspecto impresionante, deja mucho librado a la imaginación. Los interiores, como no podía ser de otra manera, es de lo mejor: cuero, Alcántara, fibra de carbono y un nuevo diseño deportivo de volante, hacen que...
| 28 de septiembre de 2006 a las 17:11 | 6 comentarios
La división Europa de Ford ha llevado al Salón de París un cross over muy futurista en diseño. Los detalles son realmente bien logrados y discretos. Por ejemplo, en la forma de la parte inferior de la carrocería nos recuerda a las placas difusoras de un F1, y con un corte de carrocería muy alto pero a la vez muy estilizado que se continúa hacia la parte trasera. Otro elemento distintivo son las luces que parecen moldeadas junto con la carrocería (tanto las traseras como...
| 28 de septiembre de 2006 a las 17:09 | Comentarios
Nissan quiere consolidarse -si es que no lo ha hecho aún- en el mercado de los todoterreno y para ello llega al salón con un Nissan Quashqai inspirado en el prototipo que presentó en el Salón de Ginebra de 2004 y que se comercialazará en febrero de 2007, según las previsiones. Otra de las novedades será el Nissan Micra C+C, con tapicerías en Alcántara y cuero. El modelo Micra Active Luxury irá equipado con un exclusivo diseño en gris metálico llamado ‘Porcelain’ y unas llantas de...
| 28 de septiembre de 2006 a las 16:28 | 3 comentarios
El crossover Equinox con tecnología de celda de combustible será probada por 100 clientes selectos en tres regiones norteamericanas (Washington, New York y en la zona de California). La idea es ver cómo responde el vehículo bajo condiciones de manejo del “mundo real”. La Equinox está equipada con la cuarta generación en el desarrollo de las celdas de combustible, cuya vida útil se estima en 300,000 kilómetros. (Más información: Celda de combustible)
| 28 de septiembre de 2006 a las 16:12 | Un comentario
Hace unos días atrás dije que “El auto más feo del siglo XXI se dejará de producir el próximo diciembre” y recibí algunas críticas por opinar que el Scion en sus modelos xA y xB eran feos desde el punto de vista del diseño exterior (sólo comparables al célebre AMC Pacer). Pues bien, parece que alguien hubiera oído nuestras críticas porque el último modelo del xA que la división económica de Toyota piensa lanzar es mucho más presentable. El xA Release Series 3.0 vendrá además equipado...
| 28 de septiembre de 2006 a las 16:02 | Comentarios
Aunque la marca del zoom zoom no vaya al Salón con muchos modelos que no hayamos visto anteriormente de forma oficial -véase MazdaSpeed3- sí contará, a mi parecer, con gran expectación por el gran éxito y aceptación de sus vehículos en el viejo continente. Sólo una pega personal: el Mazda 3 no se fabrica en 3 puertas, por lo que pierde mucho nivel de ventas, yo por ejemplo. Centrándonos en la muestra, la marca presentará el nuevo SUV Mazda CX-7 al mercado europeo -en el Pacífico...
| 28 de septiembre de 2006 a las 15:54 | 2 comentarios
Le Mans se ha convertido en una carrera en donde todas las marcas quieren tener al menos un inscripto. Peugeot ha develado su objetivo de ganar la próxima edición con este 908 V12 diesel (¿si Audi gana con el diesel, porqué no podría hacerlo Peugeot?). El Peugeot 908 con su motor diesel V12 con filtro de partículas (DPFS) es el señalado por la casa francesa para incursionar en Le Mans. El sistema del monocasco está hecho en fibra de carbono contrariamente al Peugeot 905 ganador en...
| 28 de septiembre de 2006 a las 07:00 | 2 comentarios
Siento una especial predilección por los coches GT y por los carroceros pequeños que se dedican a este tipo de autos, como el Mosler MT900 GTR un deportivo basado en el Chevrolet Corvette, hecho para Le Mans, con un motor V8, el LS7 de 600 bhp. Este coche -dicen sus diseñadores- es el auto más rápido legal de calle de EEUU. TVR Deutschland en asociación con Mosler Alemania, ha presentado el GTR en aquel país, basado en el MT900S, con una velocidad máxima que sobrepasa los...
| 28 de septiembre de 2006 a las 04:57 | Comentarios
Marbella es mundialmente famosa por su sol, sus playas, sus cochazos y, últimamente, por la alucinante (por su impunidad) trama de corrupción urbanística que la asola desde hace años. Y ahora se está descubriendo que la corrupción no sólo afectaba a terrenos y ladrillos, sino que alcanzaba también a coches… incluso los de la policía municipal. La Policía Nacional requisó uno de los vehículos patrulla de la Policía Local de Marbella tras comprobarse que éste había sido robado en Francia y que le habían colocado matrículas falsas...
| 27 de septiembre de 2006 a las 23:19 | Comentarios
Para no perder el ritmo de las series 2006 Gumball 3000, aquí está el quinto capítulo. En esta ocasión, el reto consiste en conseguir el mayor número de firmas de personas famosas en el propio cuerpo. El ganador, en el vídeo.
| 27 de septiembre de 2006 a las 23:17 | Comentarios
La marca de lujo de Toyota, Lexus, será otra de las estrellas del salón, sobre todo por su tecnología Lexus Park Assist que últimamente ha presentado, como la presente en el Lexus LS 460 L, que permite aparcar sólo al vehículo. Además, presentará el primer coche con motor V8 híbrido, el Lexus LS 600h con 5 litros de cubicaje y un rendimiento que se acerca a los motores V12 convencionales desarrollando 449 CV de potencia, ¡ahí es nada!. Como siempre, Lexus busca el máximo confort de...
| 27 de septiembre de 2006 a las 22:54 | 2 comentarios
Aunque la marca coreana no haya estado presente en muchos de los salones europeos durante este año, sí lo hará en el próximo Paris Motor Show, donde presentará el Kia Cee’d. Se trata de un modelo que entrará en producción el próximo verano de 2007 y comenzará a comercializarse en septiembre para Europa en el que se ha pensado en ese continente, más concretamente Zilina (Eslovaquia), para su fabricación y su diseño. Una gran oferta para elegir entre cinco motorizaciones diferentes, tres niveles de acabado y...
| 27 de septiembre de 2006 a las 22:32 | Un comentario
  Michael Schumacher (Ferrari), que ya anunció su retirada al final de esta temporada, sigue manteniendo algunos de sus contratos de patrocinio. Parece como si a los patrocinadores no les importara el que ya no siga en las carreras. Confían en que su imágen continúe siendo un buen reclamo publicitario en el futuro.  El alemán ha prolongado sus acuerdos con la petrolera Shell y con los relojes Omega, de los que recibirá 4,5 millones de euros anuales de cada uno. Y ha obtenido uno nuevo con la casa de repuestos...
| 27 de septiembre de 2006 a las 20:33 | 3 comentarios
Sebastian Loeb (Citroen), actual campeón del mundo de rallies, ha sufrido una rotura en un brazo (fractura de la cabeza del húmero) a consecuencia de una caída cuando montaba en bicicleta de montaña. No se sabe si podrá volver a pilotar en lo que queda de temporada. Lo que sí es seguro es que no participará en el próximo Rally de Turquía, del 13 al 15 de octubre. La caída se produjo cuando practicaba con una bicicleta de montaña en Bale, localidad suiza donde reside. La actividad...
| 27 de septiembre de 2006 a las 19:29 | 23 comentarios
La camioneta de la foto es el SUV Jiangling Landwind X6, de fabricación china y four-wheel drive. ¿Y qué tiene de particular este vehículo? La respuesta es evidente después de ver el video del test llevado a cabo por German ADAC cuyos estándares de certificación de pruebas de choque y seguridad, son comparables a los de European NCAP. Fué uno de los peores resultados en la historia de este organismo alemán. Según los resultados, el conductor hubiera resultado muerto instantáneamente a una velocidad de 64 km/h;...