Algunos no se han mostrado muy sorprendidos al ver el calendario oficial de la Fórmula 1 para el año 2007 (17 circuitos en total), pero ha habido grandes cambios y ausencia de grandes clásicos como Imola o Nürburgring.
Es lógico pensar que si la F1 quiere expandirse hacia otros paÃses asiáticos y/o resto del mundo, deberán eliminarse aquellos circuitos en los paÃses que el gran circo tenÃa mucha presencia: Alemania e Italia indirectamente.
Como novedades destacan la vuelta de Spa Francorchamps, con el GP de Bélgica y la presencia de Indianápolis a pesar de los rumores. El calendario completo después del salto.
18 de marzo: GP de Australia
8 de abril: GP de Malasia
15 de abril: GP de Bahrein
13 de mayo: GP de España
27 de mayo: GP de Mónaco
10 de junio: GP de Canadá
17 de junio: GP de EEUU
1 de julio: GP de Francia
8 de julio: GP de Gran Bretaña
22 de julio: GP de Alemania
5 de agosto: GP de HungrÃa
26 de agosto: GP de TurquÃa
9 de septiembre: GP de Italia
16 de septiembre: GP de Bélgica
30 de septiembre: GP de China
7 de octubre: GP de Japón
21 de octubre: GP de Brasil
(VÃa: F1-live)
Desde hace unos años que no logro entender como es que una pista como Mónaco sigue en el mundial. Entiendo todo eso de la tradición, el glamour y todo lo que quieran, pero es incomprensible que se le pongan tantas trabas acerca de seguridad a pistas como Spa o el mismo Silverstone y Mónaco siga teniendo su GP
El dinero que hace milagros :D Hay muchos intereses en juego sobre el circuito de Mónaco y a los pilotos no les disgusta mucho eso de ir a escasos centrÃmetros del guardarrail.
Supongo que también habrá influido el hecho de que en Europa ya no se puede anunciar tabaco, y quién sabe si al alcohol le pasará lo mismo. Fuera del viejo continente, eso les da igual, y la pela es la pela.