Comentarios en: Range Rover diesel V8: un gigante del torque http://motorfull.com/2006/08/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque El mundo del motor Fri, 10 Feb 2012 12:17:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Alevciberhttp://motorfull.com/2006/08/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/comment-page-1#comment-5290 Alevciber Thu, 12 Jul 2007 16:01:17 +0000 http://es.motorfull.com/2006/08/22/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/#comment-5290 <p>Que es esto un enfrentamiento entre blogeros? quizas le pongan la denominacion de Sport por resultar mas deportivos que otros Range Rover, no quiere decir que vaya a competir contra TTs ni nada de eso, solo que es un 4x4 mas deportivo que otro 4x4 o acaso no llamarias deportivo a un porsche cayenne (vaya pero si tambien es una mezcla de 4x4 y deportivo) entonces no esta mal que le digan Sport si ademas demora menos de 10 seg. de 0-100km/h</p> Que es esto un enfrentamiento entre blogeros? quizas le pongan la denominacion de Sport por resultar mas deportivos que otros Range Rover, no quiere decir que vaya a competir contra TTs ni nada de eso, solo que es un 4x4 mas deportivo que otro 4x4 o acaso no llamarias deportivo a un porsche cayenne (vaya pero si tambien es una mezcla de 4x4 y deportivo) entonces no esta mal que le digan Sport si ademas demora menos de 10 seg. de 0-100km/h

]]> Por: VIktorhttp://motorfull.com/2006/08/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/comment-page-1#comment-325 VIktor Mon, 28 Aug 2006 15:58:41 +0000 http://es.motorfull.com/2006/08/22/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/#comment-325 <p>Yo soy propitario de uno de estos "bichos" como tu bien dices i antes de publicar estupideces informate mejor: quizas no sepas k el chasis del vehiculo venga derivado de tecnologias Porsche o k el habitaculo fue disenyado por un tecnico de Ferrari. Tampoko entiendo lo de "muerto" kuando este coche a pesar de su peso acelere de 0 a 100km/h en unos espectaculares 9.2 segundos ademas es un biturbo. asi k tu dedikate a escrivir sobre "latas de montaña" y deja los 4x4 deportivos a los k entiendan sobre ello.</p> Yo soy propitario de uno de estos “bichos” como tu bien dices i antes de publicar estupideces informate mejor: quizas no sepas k el chasis del vehiculo venga derivado de tecnologias Porsche o k el habitaculo fue disenyado por un tecnico de Ferrari. Tampoko entiendo lo de “muerto” kuando este coche a pesar de su peso acelere de 0 a 100km/h en unos espectaculares 9.2 segundos ademas es un biturbo. asi k tu dedikate a escrivir sobre “latas de montaña” y deja los 4x4 deportivos a los k entiendan sobre ello.

]]> Por: Javier Costashttp://motorfull.com/2006/08/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/comment-page-1#comment-222 Javier Costas Tue, 22 Aug 2006 23:21:09 +0000 http://es.motorfull.com/2006/08/22/range-rover-diesel-v8-un-gigante-del-torque/#comment-222 <p>Resulta curioso que te vendan un bicho de 2 toneladas y media con 300 caballos y lo denominen "Sport". Aún me acuerdo de cuando cogí un Freelander TDV6. La diferencia de conducir en modo Drive a Sport era... casi nula. Cambiaba a más vueltas pero seguía siendo un "muerto" con ruedas.</p> <p>Además, hacer conducción deportiva con un vehículo asi es tener bastante poco aprecio por la integridad física de uno mismo. Será más ágil que un Range Rover normal, y más que muchos TTs, pero zapatero a tus zapatos.</p> Resulta curioso que te vendan un bicho de 2 toneladas y media con 300 caballos y lo denominen “Sport”. Aún me acuerdo de cuando cogí un Freelander TDV6. La diferencia de conducir en modo Drive a Sport era… casi nula. Cambiaba a más vueltas pero seguía siendo un “muerto” con ruedas.

Además, hacer conducción deportiva con un vehículo asi es tener bastante poco aprecio por la integridad física de uno mismo. Será más ágil que un Range Rover normal, y más que muchos TTs, pero zapatero a tus zapatos.

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