Actualización: Robert Kubica, piloto de BMW que terminó en séptima posición ha sido descalificado por tener 2 kilos menos de lo permitido en el pesaje al final de carrera. Esto le da a M. Schumacher la octava posición, lo que le da un punto y le deja a 10 de F. Alonso, actual líder.

La mejor carrera hasta ahora de la temporada ha dejado un sabor de boca muy bueno para los amantes de la Fórmula 1 y en la que han terminado 12 pilotos. Comenzó de una manera, pero terminó de otra totalmente diferente.

Una carrera que empezó con neumáticos de lluvia en todos los coches, y que terminó, en la mayoría, con los de seco montados en los coches. Se ha visto que Michelin le ha ganado la batalla en mojado a su competidor, Bridgestone; a medida que las vueltas pasaban, los coches que montaban sus neumáticos, Ferrari y Toyota fundamentalmente, comenzaron a perder posiciones. Fernando Alonso conseguía la sexta posición en la entrada a la primera curva, al igual que la cuarta su rival Michael Schumacher. En la vuelta 4 era el español quien conseguía la cuarta posición adelantando al alemán por el exterior de la curva. Las cosas se ponían bien para Alonso, que con unos reglajes adecuados, no hacía subvirar el coche, a diferencia del resto de pilotos.

En la vuelta 5 comenzaba el baile de boxes, con el brasileño Rubens Barrichello, pero no era hasta la vuelta 12 cuando de verdad empezaron a entrar los pilotos: Massa primero y Monteiro tres vueltas más tarde. En la vuelta 17, Schumi tenía su primer incidente con Fisichella, rompiéndole el alerón, por lo que tenía que entrar junto a J. Button y K. Räikkonen. La vuelta 18 iba a ver cómo el italiano de Renault perdía adherencia y sacaba el coche, aunque milagrosamente volvió a pista, pero abandonaría más tarde.

En la vuelta 26 comenzarían los problemas, y sería cuando el SC apareciera por única vez. El incidente, protagonizado por Kimi -por los aires- y Liuzzi (doblado) acabaría con ambos pilotos fuera. En este momento, aprovecharon los españoles, Pedro De La Rosa y Fernando Alonso, para entrar en boxes.

Fue hasta la vuelta 31 cuando el Safety Car salió de pista con todos los pilotos juntos. Alonso primero, Button, De La Rosa y ocupaban las posiciones de podium, mientras que Schumi era séptimo. Fue en la misma vuelta cuando el alemán se va por la hierba sin consecuencias.

La vuelta 46 fue la elegida por Schumi y Button para entrar en boxes, aunque el segundo no cambió las ruedas. Comenzaban los pilotos a poner neumáticos de seco en una pista que vuelta tras vuelta se iba convirtiendo en seca.

Para el español y líder del campeonato, Fernando Alonso, la carrera terminó a 19 vueltas del final. Entró a boxes y a la salida, en la primera curva aguantó la suspensión, pero en la segunda ya fue demasiado, según dijo el piloto. Se acababan los puntos para él y se ponía el campeonato al rojo vivo.

A falta de 8 vueltas para el final, el español que quedaba en pista, Pedro De La Rosa, que apretó el acelerador y conseguía reducir su distancia 1 segundo por vuelta, conseguía visualizar a Schumi, que le consiguió adelantar a falta de 4 vueltas para el final, arrebatándole la segunda posición.

Una vuelta después, cuando ya todo parecía sentenciado, era el propio Schumi quien entraba a boxes y abandonaba. En las imágenes se vieron unos neumáticos de lluvia desgastados, pero dudamos que fuera la razón, puesto que se hubiese solucionado con otros nuevos, teniendo opción a los puntos.

Uno de los mejores Grandes Premios que he visto hasta ahora. Aunque sea un peligro para los pilotos, los que tienen como protagonista a la lluvia son los más emocionantes, como se ha podido comprobar.

Al final, los puntos quedaron:

1. J. Button
2. P. De La Rosa
3. N. Heidfeld
4. R. Barrichello
5. D. Coulthard
6. R. Schumacher
7. R. KubicaF. Massa
8. M. Schumacher