Aunque será en 2007 cuando se pueda elegir como opción el control de tracción ASC, importado directamente del mundo de las cuatro ruedas, ha sido recientemente cuando fue presentada y las primeras unidades han comenzado a producirse en BerlÃn, pero su presentación oficial será en septiembre, para comenzar su comercialización a finales de 2006.
Será la BMW R 1200R, sucesora del modelo R 1150 R, con el que tanto éxito ha conseguido la marca germana, la que inluirá esta novedosa tecnologÃa por primera vez en el mundo de las dos ruedas. El sistema, usando los sensores del ABS, medirá la diferencia de velocidad entre ambas ruedas, se enviarán los datos a una centralita y ésta actuará sobre los dos cilindros del motor.
Como se puede intuir, esta motocicleta montará un motor de 1.200 c.c. de dos cilindros tipo Boxer capaz de desarrollar 109 CV de potencia y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,6 segundos. Éste no será el único adelanto de tecnologÃa que equipe, puesto que también contará con un sistema electrónico ESA que permitirá ajustar el reglaje de los amortiguadores, además de un sistema ABS integral de última generación, además del opcional ordenador de a bordo, un sistema de control de presión de los neumáticos e incluso navegador.
Se presentará en tres colores: negro, gris metalizado y gris granito metalizado.
(VÃa: El Mundo Motor)
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